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8月30日晚間，孚能科技披露了2023年半年報，公司上半年實現營業收入約69.85億元，同比增長約33.74%。

孚能科技表示，營業收入的增長得益于公司向奔馳集團、廣汽集團等客戶持續增加供貨的同時，新增了SIRO等批量供應的新客戶。據跟蹤全球電動汽車市場的第三方機構EV-volumes數據，今年上半年孚能科技全球裝機量為4.8GWh，位列行業第八位。

對于凈利潤的進一步下滑，孚能科技解釋上半年主要銷售為營業成本較高的2022年末庫存產品，因此計提1.43億元存貨跌價準備；政府補貼較去年同期減少77.61%；被投企業產能未釋放，上半年經營虧損；二級市場股價波動，投資企業浮虧導致公允價值變動損失約9,999.15 萬元。

值得關注的是，隨著營收規模的增長以及客戶回款效率的提高，孚能科技上半年的經營活動產生的現金流量凈額轉負為正，由去年同期的-8.42億元改善為2.51億元。這表明孚能科技為改善經營業績采取的多項措施初步見效。

孚能科技表示，經營活動的“造血能力”增強，是公司以下一代動力電池產品SPS（大軟包動力電池解決方案）為核心的發展戰略落地的重要保障。

一方面，公司在研發上以SPS為核心研發三元、磷酸鐵鋰、鈉離子等多種材料體系，覆蓋從成本優先到性能領先的市場需求。其中，第二代半固態電池已處于產業化開發階段,兼顧能量密度、循環壽命和快充性能的新型正負極材已處于中試階段，即將應用于孚能科技的各產品體系；正在開發中的下一代超快電池不僅能10分鐘內充70%電量且能量密度達到800Wh/L，輔以高集成度的SPS系統設計，未來將解決能量密度與快充能力無法兼容的難題，滿足高端乘用車長續航和超快充的使用需求。

另一方面，在宣布即將易主廣州市國資委下屬的廣州工控集團后，孚能科技也聚焦客戶需求著手調整投資項目，將定增剩余募資投資于“贛州年產30GWh新能源電池項目（一期）”以及位于廣州的“年產30GWh動力電池生產基地項目（一期）”兩個以SPS為主的新項目，建成達產后各自具備年產15GWh的三元和磷酸鐵鋰軟包動力電池產能。

孚能科技認為，隨著產品性能和生產成本具備優勢的戰略產品SPS初具產業化能力，以及進一步拉近與客戶的服務距離，都將增強公司的市場競爭力，從而改善公司經營業績。

（文章來源：上海證券報·中國證券網）

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