(原標題：國內油價調價窗口今再開啟 年內第二次擱淺概率大)

資料圖：眾多車主在國內某地加油站排隊加油。

今日24時，國內成品油零售限價再次迎來調價窗口。由于本輪計價期內，原油價格整體走弱，機構預計油價本輪調價擱淺概率較大，不排除出現壓線上調的可能。

本輪計價期內，原油期貨價格先跌后漲，寬幅震蕩。前期，美原油庫存上漲、俄羅斯產量回升及沙特下調亞洲地區原油售價、中美貿易摩擦等因素導致油價下行。近兩日，敘利亞局勢加劇中東地區緊張氣氛，沙特暗示可能將延長減產協議等推動原油價格出現大漲。

截至10日收盤，美國WTI原油期貨收漲2.09美元，漲幅3.30%，報65.51美元/桶;布倫特原油期貨收漲2.41美元，漲幅3.5%，報71.06美元/桶。11日，中國SC原油期貨收報417.8元/桶，漲幅1.88%。

但中宇資訊分析師孫曉飛稱，本輪計價期內，原油價格依然整體呈下滑走勢，導致國內成品油零售限價調價由最初的上調預期轉為現在的擱淺預期。

中國《石油價格管理辦法》規定，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，調價生效時間為調價發布日24時。當調價幅度低于50元/噸時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

2017-2018年國內成品油歷次價格調整概況。來源：隆眾資訊

目前來看，本輪調價僅剩一個工作日，對應的調價幅度仍低于50元/噸的調價線。據卓創資訊測算，截至4月10日，按第9個工作日參考的原油變化率計算，對應的成品油零售限價上調38元/噸。

卓創資訊成品油分析師薛珊稱，原油期貨價格在本輪最后一個交易日有望繼續上漲，不排除變化率受原油期貨價格上漲拉動，繼續正值內攀升，出現壓線上調的可能性。

2018年，國內成品油調價已呈現“三漲兩跌一擱淺”的格局，今年汽油和柴油累計漲幅均為55元/噸，折合升價92#汽油漲0.04元/升，0#柴油漲0.05元/升。

孫曉飛認為，現在國內主營油庫及煉廠汽柴油庫存高位，但清明過后階段性補貨將陸續開始，預計新一輪計價期國內柴油價格或有窄幅上行可能，而汽油價格將繼續守穩為主，視出貨情況零星漲跌。(完)

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