5月30日，外媒報道稱，特斯拉電池供應商松下本周三表示，由于關鍵電池原材料價格不斷飆升，松下計劃不久之后開始研發無鈷汽車電池組件。

隨著近年來礦產原料的價格不斷上漲，電池制造商正不斷努力減少鋰離子電池中鈷元素的含量。隨著電動汽車市場的壯大和普及，未來鈷元素將會面臨枯竭的局面。

負責松下汽車電池業務的主管Kenji Tamura在與分析師們的一次會議中表示：“我們已經大幅削減了鈷元素的使用量。公司的目標是在不久的將來實現鈷元素的零使用，而這項技術目前已經在開發中。”

松下是特斯拉最新一款面向大眾市場銷售的電動汽車Model 3獨家電池供應商，目前正在內華達州的聯合工廠為特斯拉生產汽車電池。

特斯拉在本月早些時候表示，Model 3使用的電池組件實現了目前最高的能量密度，在顯著減少鈷含量的同時，增加了鎳含量，并且保持了優秀的熱穩定性。

松下汽車業務負責人Yoshio Ito表示，除了努力減少電池中稀有礦物含量之外，松下還嘗試與客戶簽訂新合同，以一種允許公司對沖原材料價格飆升的方式應對風險。

在本周三的會議中，Ito表示松下一直都在與特斯拉密切合作，并準備提高電池的產量。這家美國電動汽車廠商計劃在6月底之前將Model 3的周產能提高到5000輛。

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