波音空客WTO互掐14年 結(jié)案后仍各執(zhí)一詞

波音空客WTO互掐14年 結(jié)案后仍各執(zhí)一詞
[在WTO作出宣判后,美歐雙方企業(yè)以及相關(guān)政府均宣稱自己贏了。其中,美國貿(mào)易代表辦公室甚至迅速發(fā)聲明稱這是特朗普政府的“重大勝利”]
持續(xù)14年之久的波音空客補貼案終于要結(jié)案了。
5月15日,世界貿(mào)易組織(WTO)上訴機構(gòu)宣判歐盟及其四個成員國——法國、德國、西班牙及英國非法補貼空客旗下的A380和A350客機,金額達220億美元,此舉損害了波音公司利益。
吊詭的是,在WTO作出宣判后,美歐雙方企業(yè)以及相關(guān)政府均宣稱自己贏了。其中,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)甚至迅速發(fā)聲明稱這是特朗普政府的“重大勝利”。
美國貿(mào)易代表萊特希澤在聲明中稱:“這份報告證實歐盟長期以來一直忽視WTO規(guī)則,更糟糕的是,歐盟對客機的補貼已讓美國航空航天公司損失了數(shù)百億美元的收入。”
“歐盟早就應(yīng)當取消這些補貼。”萊特希澤警告稱,除非歐盟采取行動停止繼續(xù)違反WTO規(guī)則以及損害美國利益的行為,否則美國將不得不對歐盟產(chǎn)品采取相對應(yīng)的反制行動。
不過,空客也第一時間發(fā)聲明稱,15日的宣判僅僅是“故事的一半”,WTO下半年將就歐盟指控美國向波音提供超過200億美元的補貼一案進行宣判。若裁決結(jié)果有利于歐盟,歐盟將有權(quán)依據(jù)WTO規(guī)則對美產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅。
關(guān)稅報復
第一財經(jīng)記者從權(quán)威渠道獲知,此次WTO上訴機構(gòu)判決認定歐盟及其上述四成員國對空客A380和A350機型的補貼成立。
以A350機型為例,WTO上訴機構(gòu)認定,空客在生產(chǎn)A350期間接受了來自于歐盟四國的低息融資,這種融資紅利賦予了空客相較于波音的優(yōu)勢,這一補貼做法違反了WTO在補貼方面的有關(guān)協(xié)定。
這是WTO上訴機構(gòu)在“波音訴歐盟補貼空客一案”(DS316)自2004年以來的最終判決,現(xiàn)在美方可以要求WTO的仲裁人員為其制定報復關(guān)稅的水平,且由于歐盟方面未能遵守WTO法,美方已經(jīng)可以對歐盟實施懲罰性關(guān)稅。
第一財經(jīng)記者獲悉,目前這份上訴機構(gòu)的裁決即將進入WTO的爭端解決機制并等待最終的證實確認。
USTR證實了美方有可能謀求對歐盟產(chǎn)品采取反制行為的想法。根據(jù)WTO規(guī)定,如果被訴方?jīng)]有在合理期限內(nèi)執(zhí)行裁決,或爭端各方?jīng)]有就補償問題達成協(xié)議,投訴方可向WTO爭端解決機制申請批準其對被訴方中止依照所適用協(xié)議應(yīng)承擔的減讓或其他義務(wù),取消給予最惠國待遇,開始實施報復。
美方此次可以選擇在歐盟廣泛對美出口產(chǎn)品方面施加報復。這無疑為目前因“232措施”及其鋼鋁關(guān)稅而產(chǎn)生沖突的美歐貿(mào)易關(guān)系雪上加霜,且為美方在談判桌上增添了有分量的砝碼。
歐盟有望翻盤
與美方普遍認為這是最終判決的看法不同,歐盟一致認為這只是比賽的上半場。
“這只是故事的一半。”空客方面在聲明中稱,“下半部分將在今年晚些時候出來,且將對波音的補貼進行強有力的宣判,我們到時走著瞧。”
此前,美方預(yù)測歐盟方面對空客的補貼對波音造成的實質(zhì)性財務(wù)損失在70億~100億美元之間,美方可能在這一區(qū)間尋求對歐盟產(chǎn)品征收懲罰性關(guān)稅,美方還預(yù)計最早在2019年就可以開始征收該關(guān)稅。
空客則指出,將采取措施確保其補貼符合WTO法規(guī),還反過來指責美方的補貼行為比這嚴重得多。空客的聲明稱,美國政府通過減稅優(yōu)惠的方式向波音提供非法補貼,助其開發(fā)787客機(50億美元)以及新一代777X客機(87億美元),波音還尋求在開發(fā)B797客機過程中得到更多非法減稅優(yōu)惠。
空客預(yù)測,今年下半年,WTO上訴機構(gòu)將判決波音得到了超過200億美元的非法補貼。它認為,光787客機得到的非法補貼就令空客損失了160億美元的銷售份額,整體損失則超過了1000億美元。
若這一判決成立,屆時歐盟也可以參考相關(guān)數(shù)額對美方進行報復性征稅,不過歐盟等的時間要長一些。
自2003年以來,空客的出貨量迅速上升并超過波音。2004年10月6日,美國向WTO提起訴訟,指責歐盟及其法國、德國、英國和西班牙四成員國向空客提供非法補貼。隨后歐盟立即反訴美國對波音提供非法補貼,而今年這一持續(xù)了14年之久的互訴案件即將正式收尾。
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