根據BI獲得的特斯拉內部文件顯示，該公司在今年已制造出大約3萬輛Model 3電動車。

另據消息人士透露，特斯拉在本月已生產出大約6000輛Model 3。截至目前，特斯拉對此數據未予置評。

特斯拉當前正加緊生產中檔電動車Model 3，以實現本月底周產能達到5000輛的目標。特斯拉首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克(Elon Musk)不止一次的提到，該公司在努力提升Model 3產能的過程中遇到“生產地獄”。因為提升Model 3產能的努力受到瓶頸困擾，特斯拉甚至從德國空運設備來加快這一進程。即便是如此，馬斯克依然要求特斯拉工廠在本月底把Model 3的周產能提升至5000輛。

BI獲取的數據顯示，特斯拉在第一季度制造了9833輛Model 3。特斯拉此前發(fā)布的第一季度財報則顯示，該公司第一季度Model 3的實際交付量為8180輛。

為實現Model 3周產能達到5000輛的目標，特斯拉在位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠外訂購了一條新裝配線來提升產能。這條裝配線被稱為GA4。但是BI獲取的內部文件和消息人士都稱，從今年6月初開始，通過GA4制造的Model 3還不到100輛。特斯拉內部人士表示，在幫助特斯拉實現Model 3周產能5000輛的目標問題上，GA4在未來一段時間都不可能向特斯拉提供所需的輸出。

作為特斯拉推出的首款廉價電動汽車，售價3.5萬美元的Model 3自推出以來就備受關注，但其產量卻一直不甚理想，去年第三季度的產量和交付量就都遠低于預期。特斯拉原計劃在2017年底就將Model 3的周產量提升至5000輛，但由于Model 3初期遭遇產能瓶頸，去年第三季度僅生產260輛交付了222輛，其5000輛周產量目標的實現時間也受到了影響，因而特斯拉在去年11月初就將Model 3 5000輛周產量目標的實現時間推遲到了今年第一季度末。

特斯拉在今年年初又表示，該公司將持續(xù)專注于質量和效率，而不是在短期內提高產量，他們預計Model 3的產量在今年第一季度仍將會緩慢提升，在第一季度末的周產量會達到2500輛，5000輛周產量目標可能會到第二季度末才會實現。馬斯克在本月初舉行的股東大會中表示，特斯拉“極有可能”在本月底實現Model 3周產量5000輛的目標。

特斯拉股價周二在納斯達克證券市場常規(guī)交易中下跌18.28美元，跌幅為4.93%，報收于352.55美元。過去52周，特斯拉最低股價為244.59美元，最高股價為389.61美元。按照周二的收盤價計算，特斯拉市值約為598.6億美元。

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