“高鐵禁止吸煙!”7月27日，從鄭州東開往廣州南的G93次列車上，乘警長李河在車廂內巡查時，不斷重復這句話。記者從鄭州鐵路公安處獲悉，7月1日至今，已有12名在高鐵上吸煙的旅客被處以罰款或被行政拘留，平均每兩天就有一趟高鐵因旅客吸煙導致車速驟降或慢行。在7月11日一天之內，鄭州鐵路警方處理了4起高鐵旅客吸煙案。(7月29日《法制日報》)

不到一個月的時間，就有12名旅客因在高鐵吸煙遭到處罰，鐵路警方甚至在一天內處理4起吸煙案，這還只是鄭州鐵路警方所辦理的案件。

“高鐵禁煙”有章可循，根據旅客的行為及后果，可處以罰款、行政拘留，并施以信用懲戒措施——第一次限乘180天，第二次終身限乘。對于普通旅客來講，這種懲罰力度還是很大的。即便如此，高鐵仍不斷出現違規吸煙現象。

究其原因，有關專家指出，在高鐵禁煙方面，相關法律法規還不夠完善，目前僅有國務院發布的《鐵路安全管理條例》和相關行政部門的管理規定，強制力不足。未來應通過立法，對包括吸煙在內的諸多影響列車安全的行為進行嚴管重罰，提高旅客違規吸煙的代價。

除此之外，還應在宣傳教育等方面投入更多資源，營造一個全方位的禁煙環境。

目前曝光的高鐵吸煙案例中，有一些當事人表示，自己對高鐵上不可以吸煙的規定并不知情。這提示，高鐵禁煙宣傳做得還不夠。因此，應在禁煙宣傳方面，拓寬宣傳渠道，創新宣傳手段，利用最流行的微信公眾號、朋友圈、抖音等，制作大眾喜聞樂見的禁煙宣傳方案，讓“高鐵禁煙”人人皆知。同時通過曝光典型案例，發揮輿論引導作用。

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