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武漢直達(dá)日韓再添“新軍” 第三艘漢亞直航船首航陽(yáng)邏港

端午節(jié)當(dāng)天，武漢海事執(zhí)法人員對(duì)首次抵達(dá)武漢的第三艘漢亞直航船“華航漢亞5”開(kāi)展首航監(jiān)督檢查，標(biāo)志著500標(biāo)箱級(jí)集裝箱船“華航漢亞5”輪正式投入營(yíng)運(yùn)，日韓航線漢亞直航系列船舶再添“新軍”。

“華航漢亞5”于6月21日首次抵達(dá)武漢陽(yáng)邏港。這是繼“華航漢亞1”、“華航漢亞2”輪之后，武漢陽(yáng)邏港迎來(lái)的第三艘漢亞江海直航船舶，也是“華航漢亞5”離開(kāi)青島船廠的首次航行。該輪是中國(guó)內(nèi)地首艘江海直航新船型“華航漢亞1”輪的姊妹船，該船船長(zhǎng)118.30米，型寬20.806米，型深10.20米，滿載設(shè)計(jì)吃水7.00米，集裝箱裝載量556標(biāo)箱（按20英尺計(jì)）。

貨物流通是外貿(mào)形勢(shì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”。漢亞江海直航航線是武漢首條真正意義上的對(duì)外班輪航線，也是長(zhǎng)江中上游地區(qū)首條直達(dá)日本、韓國(guó)的班輪航線。今年以來(lái)，武漢外貿(mào)持續(xù)升溫，特別是漢亞直航，貨運(yùn)量增幅明顯。一季度，武漢至日韓直達(dá)航線班輪累計(jì)運(yùn)輸進(jìn)出口集裝箱6891標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)14.17%。該船投入營(yíng)運(yùn)，有助于武漢直達(dá)日本、韓國(guó)集裝箱運(yùn)輸跑出“加速度”，助力武漢加快建設(shè)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心。

在首航檢查中，武漢陽(yáng)邏海事處執(zhí)法人員對(duì)船舶證書(shū)、配員、駕駛臺(tái)航行儀器、圖書(shū)資料、文書(shū)記錄、消防救生設(shè)備等進(jìn)行了全面細(xì)致的“體檢”，并抽檢了部分船員的船員履職能力。同時(shí)向船方詳細(xì)介紹了陽(yáng)邏水道通航條件、武漢港國(guó)際集裝箱碼頭的靠泊要求等情況，保證船舶適航、船員適任。

據(jù)悉，為服務(wù)國(guó)際直航運(yùn)輸安全暢通，武漢海事部門(mén)開(kāi)辟 “綠色通道”，推出“口岸審批馬上辦、船舶進(jìn)港零等待、檢查維護(hù)一對(duì)一、應(yīng)急救援全時(shí)段、安全宣傳點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”等服務(wù)舉措，并聯(lián)合邊檢、海關(guān)等單位及碼頭企業(yè)，共同打造“武漢新港紅色國(guó)門(mén)黨建圈”，合力打造國(guó)際直航集裝箱品牌航線。

【來(lái)源：長(zhǎng)航管理局】

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