(資料圖)

近日，交通運(yùn)輸部正式命名烏海市為“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”。

烏海公交連接三區(qū)覆蓋城鄉(xiāng)。

開展公交都市創(chuàng)建，對(duì)于緩解城市交通擁堵，降低城市整體能耗，改善生態(tài)環(huán)境，提升城市整體形象意義重大，影響深遠(yuǎn)。近年來(lái)，烏海市緊緊圍繞“國(guó)家公交都市建設(shè)示范市”創(chuàng)建目標(biāo)，大力實(shí)施公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，使公共交通快速發(fā)展，服務(wù)質(zhì)量不斷提升，全市公交系統(tǒng)整體競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，形成“體制更順暢、管理更精細(xì)、發(fā)展更健康、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、市民更滿意、示范更有利”的良好局面。

烏海公交智能調(diào)度監(jiān)控中心。

通過創(chuàng)建“國(guó)家公交都市建設(shè)示范城市”，烏海市城鄉(xiāng)公交服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大，線網(wǎng)結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，中心城區(qū)公交樞紐站、停車場(chǎng)、停靠站、候車亭等配套服務(wù)設(shè)施更加完善，城鄉(xiāng)客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化取得明顯成效，一條條公交線路形成了串聯(lián)市區(qū)的“網(wǎng)絡(luò)線”，較好地滿足了廣大群眾的基本出行需求。

氫能源公交上路運(yùn)行。

如今，烏海市城市公共汽電車進(jìn)場(chǎng)率100%，主干道公共交通港灣式停靠站設(shè)置比例達(dá)到22.09%；建成公交智能調(diào)度系統(tǒng)和公眾出行信息服務(wù)系統(tǒng)，便捷化的無(wú)現(xiàn)金支付廣泛應(yīng)用；市中心城區(qū)公共交通機(jī)動(dòng)化分擔(dān)率達(dá)到43.60%，公共交通乘客滿意度達(dá)到88.24%，公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%，公共交通正點(diǎn)率達(dá)到94%，早晚高峰公交運(yùn)營(yíng)時(shí)速達(dá)到20.56km/h，萬(wàn)人公共交通車輛保有量達(dá)到10.79標(biāo)臺(tái)/萬(wàn)人，綠色公共交通車輛比例達(dá)到92.35%。越來(lái)越多的市民體驗(yàn)到了公交優(yōu)先、綠色出行的便利。

內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)?草原全媒記者：郝飚

關(guān)鍵詞：