現如今如何與用戶實現真正的溝通，成為所有品牌需要面對的現實問題。捷途汽車一改以往品牌的傳統形式，于8月20日宣布正式啟動“用藝術點亮旅途——捷途汽車品牌標志聯合共創”活動，一時間在汽車圈和設計圈引發不小的轟動。

新捷途開啟新旅途，7月8日在北京，捷途實現從產品序列到捷途汽車獨立品牌的晉階，以全新的形象與用戶共同開啟全新旅途。在當晚的品牌發布會上，完成品牌升級的捷途汽車宣布開啟“旅行＋”用戶共創模式。

開場即炸場。捷途汽車宣布的用戶共創品牌標志和新車型命名，作為共創營銷邁出的第一步，如同一枚重磅炸彈，瞬間在汽車圈中收獲高度關注。

邁出品牌共創第一步，用行動定義旅途

此次捷途汽車品牌標志聯合共創活動，強勢邀請來自中央美院、清華美院、中國美院、廣州美院的8位設計界資深大咖組成“設計夢之隊”全力出征，其中不乏北京2008奧運會視覺系統、中國國家隊商業標識的設計師、北京2022冬奧會吉祥物、廣州城市形象標識的設計師、清華美院國家形象視覺研究所所長等在內的頂級設計大咖，賦能捷途汽車成為中國品牌設計潮流的開創者。

本次聯合共創，彰顯出捷途汽車“以用戶為中心”的營銷決心，也是面向新時代用戶的革新舉措。為了保證共創的品牌標志既能讓更多的新老用戶普遍接受，又能符合捷途汽車“用行動定義旅途”的理念和汽車產業未來發展趨勢，捷途汽車特邀8位設計大師聯合加入共創隊伍，實現專業級的聯合共創。

旅途有界，行者無疆。捷途汽車以首創的勇氣，與用戶共創未來美好旅途。

設計夢之隊各顯神通，強勢出擊聯合共創

據悉，捷途汽車此次標志共創活動還實現了汽車行業聚齊如此眾多頂級設計大師共創設計一個品牌標志的首創。相信這必將在中國汽車設計發展史乃至整個汽車行業發展中留下濃墨重彩的一筆。八大頂級設計師個個身懷絕技，以不同視角詮釋共同認可的汽車工業現代美學。

畢學鋒，中國美術學院教授、設計藝術學院院長、國際平面設計聯盟（AGI）會員、深圳平面設計協會（SGDA）學術委員，作品曾獲得中國美術獎、新中國成立70周年浙江設計70人表彰等榮譽。

曹雪，北京2022冬奧會吉祥物總設計師、廣州城市形象LOGO設計師、廣州美術學院視覺藝術設計學院院長，總策展的“塔外”系列綜合設計涉外展已經在倫敦設計節、米蘭設計周、法國巴黎、希臘雅典等地成功舉辦，引發強烈反響。

陳磊，清華大學美術學院視覺傳達設計系主任、國家形象視覺設計研究所所長，設計作品包括中國青年志愿者標志、南水北調工程標志、中國移民管理標志、中國海警標志等，影響深遠。

何君，中央美院設計學院教授、國際平面設計聯盟（AGI）會員，設計作品曾獲香港設計師協會(HKDA Awards)金獎、評審獎，平面設計在中國(GDC Awards)金獎，紐約藝術指導協會(ADC Awards)銀獎，德國“世界最美的書”、“中國最美的書”等多個設計獎項，作品多次受邀參加國內外藝術設計展。

劉治治，中央美院設計學院導師、國際平面設計聯盟（AGI）會員，設計機構“立入禁止”聯合創始人，設計作品曾多次獲得中國GDC，東京TDC，紐約ADC等重要設計獎項。

王選政，中央美術學院設計學院教授、碩士生導師、設計學院研究生部主任，設計學院教學委員會委員。中國流行色協會汽車色彩材質專委會主任、中國仿真學會機器人系統仿真專委會委員、中國計算機學會自動駕駛分會聯合發起人、德國卡爾斯魯厄國立設計學院訪問學者、韓國國立藝術大學客座研究員、韓國汽車設計協會理事及多家知名汽車品牌的設計顧問。

王子源，中央美術學院設計學院教授、世界設計聯合會副主席（ico-D, 2015-2019），中央美術學院奧運藝術研究中心副主任，2008北京奧運會視覺景觀如色彩系統、單項體育圖標設計等多個項目的設計師和設計指導，及最近完成了中國國家隊商業標識、上合組織示范區形象等多個國家項目的視覺形象設計。

吳勇，國際平面設計聯盟（AGI）會員、中國版協書籍藝委會副主任、中國美協平面藝委會委員、中央美院教授。曾執行設計《北京2008年申奧報告書》場館卷，并獲邀設計2008奧運會海報、紀念鈔，北京奧組委指定設計2008年奧運會的首部出版物《中國印·舞動的北京》等，影響力頗深。

王選政作為捷途汽車標志大師聯合共創項目的特邀顧問，與7位捷途汽車標志大師聯合共創項目特邀設計師齊聚，8位著名設計師將迸發出前所未有的靈感，為中國汽車品牌開創一個全新時代。正如王選政教授所說，我們共創的不僅是捷途汽車的一個車標，更是中國自主汽車品牌的形象與未來。如此重量級的設計共創，不禁讓我們期待捷途汽車標志的揭曉了。

目前，捷途汽車APP已經開啟共創通道，如果你對設計感興趣，對旅行心存熱愛，歡迎前往捷途汽車APP提交作品，參與共創。

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