2023年10月30日，全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠在廣州巨灣技研有限公司（以下簡稱為“巨灣技研”）南沙總部基地建成投產(chǎn)。

該工廠是全球首家面向先進(jìn)的超快充(10-15分鐘)乃至極快充（5-10分鐘，XFC）電動力電池規(guī)模化生產(chǎn)制造的專業(yè)工廠，具備領(lǐng)先的制造水平和技術(shù)能力。其投產(chǎn)是巨灣技研向上發(fā)展、決勝市場的新起點(diǎn)，同時也將進(jìn)一步釋放我國動力電池高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

超充時代開啟，巨灣極快充電池賦能新能源汽車發(fā)展

隨著全球新一輪低碳清潔能源革命的展開，新能源汽車增長進(jìn)入快車道，充電的便捷性成為用戶最關(guān)心的問題，補(bǔ)能焦慮正在替代續(xù)航焦慮成為新能源汽車滲透率進(jìn)一步上漲的最大難關(guān)。超快充技術(shù)是新能源汽車普及最大的加速器和賦能器，已成為全球新能源產(chǎn)業(yè)競爭的焦點(diǎn)也是行業(yè)必然趨勢之一。

巨灣技研作為國內(nèi)最早進(jìn)入并且在XFC極速充電技術(shù)領(lǐng)域深耕的公司，懷揣科技創(chuàng)新、興業(yè)報國的決心，旨在突破和解決行業(yè)最底層、最核心的技術(shù)，通過電芯材料體系與電池系統(tǒng)的體系化研發(fā)，在全球率先實(shí)現(xiàn)了充電時間在10分鐘以內(nèi)的極快充電（XFC）動力電池的技術(shù)突破，并實(shí)現(xiàn)多款超充/極充電池產(chǎn)品的開發(fā)、量產(chǎn)和整車搭載應(yīng)用，成為超快充電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，并躋身成為全球獨(dú)角獸企業(yè)。

目前，巨灣技研自主研發(fā)的動力電池，最大充電速度是現(xiàn)有普通電池的6倍，搭載車型獲得世界紀(jì)錄認(rèn)證機(jī)構(gòu)(WRCA)頒發(fā)的“最快電動汽車充電技術(shù)”世界紀(jì)錄。為了更直觀展示技術(shù)應(yīng)用成果，官方在活動現(xiàn)場進(jìn)行了超快充實(shí)時演示：在480kw充電功率下，巨灣極快充動力電池電量由32%達(dá)到83%，充電用時四分四十六秒。

自主建造、標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛，凸顯“專、精、特、新、嚴(yán)”五大工藝技術(shù)亮點(diǎn)

此次投產(chǎn)的“全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠”位于廣州市南沙區(qū)南沙大道東涌段東側(cè)巨灣南沙總部基地，于2022年5月啟動建設(shè)，占地面積約18.9萬平方米，計劃總投資約40億元。主要功能包含超快/極快充電的電芯及PACK生產(chǎn)工廠、研發(fā)中心、試制試驗(yàn)中心及總部等職能。

超快充動力電池專業(yè)工廠作為面向XFC極速電芯與后續(xù)新型儲能器件及其PACK集成系統(tǒng)的研發(fā)和生產(chǎn)的“母工廠”，除電芯和PACK生產(chǎn)主體工廠外，項(xiàng)目還配套有較大規(guī)模的研發(fā)與設(shè)計中心、試制與試驗(yàn)中心等，全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年，目前已投入使用4Gwh。

巨灣技研憑借自主創(chuàng)新、科學(xué)嚴(yán)苛的生產(chǎn)工藝和流程，對超快充動力電池的生產(chǎn)制造過程制定了高一致性標(biāo)準(zhǔn)，以確保各工序的設(shè)備都具備高精度和可靠性。

全球首個超快充動力電池專業(yè)工廠具體包含“專、精、特、新、嚴(yán)”五大亮點(diǎn)：

1、專用功能化電解液的注液與化成工藝，實(shí)現(xiàn)高倍率持續(xù)充電。

提升電極/電解液界面浸潤度、降低離子傳輸?shù)幕罨軌荆闺娦究筛弑堵食掷m(xù)充電并保持超長循環(huán)壽命。

2、高精度原材料混合工藝/勻漿工藝，保障電極片優(yōu)異電化學(xué)、熱力學(xué)特性

多組分高精度上料系統(tǒng)保證精確的超充電極配方，結(jié)合原材料預(yù)混系統(tǒng)及高速勻漿系統(tǒng)，令制備的電極片具有優(yōu)異的電化學(xué)、熱力學(xué)特性，保證電芯可高倍率持續(xù)充電并保持循環(huán)壽命與能量密度。

3、特制超寬極耳焊接，有效降低極速充電時的電阻及溫升

超充電池采用不同于普通電池的超寬極耳設(shè)計，使用具有更大焊接面積、更深熔池深度的新穎焊接工藝，從而實(shí)現(xiàn)快速、大量的電子傳輸，有效降低極速充電時的電阻及溫升，并保證電池在震動等復(fù)雜工況下的可靠性與安全性。

4、多層涂布/輥壓創(chuàng)新工藝，實(shí)現(xiàn)高能密、長壽命、低成本極快充電

多層涂覆技術(shù)結(jié)合優(yōu)化后的電極材料體系，能夠大幅提升載流子傳輸和電化學(xué)反應(yīng)速度，有效避免超充析鋰，實(shí)現(xiàn)電芯在高能密、長壽命、低成本條件下的極快充電。

5、嚴(yán)格的濕度/潔凈度，確保超充電池產(chǎn)品的一致性及超高安全性

嚴(yán)苛的環(huán)境濕度及潔凈度控制，達(dá)到了超充電芯體系敏感型原材料穩(wěn)定性的要求，確保所制備極快充電電芯的產(chǎn)品質(zhì)量。同時工廠設(shè)計了高于行業(yè)的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合先進(jìn)制造工藝、高精度的生產(chǎn)過程控制，確保超充電池產(chǎn)品的一致性及超高安全性。

今天，全球首家超快充動力電池專業(yè)工廠在巨灣技研南沙總部基地建成投產(chǎn)，標(biāo)志著巨灣成為全球首家實(shí)現(xiàn)超快充/極快充動力電池規(guī)模化量產(chǎn)的企業(yè)。隨著超快/極快充電時代的到來，巨灣技研會長期堅(jiān)定地以引領(lǐng)者的姿態(tài)和擔(dān)當(dāng)，讓消費(fèi)者獲得新能源汽車“充電像加油一樣快”等更好的體驗(yàn)，助推新能源汽車的廣泛普及和“雙碳”目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)！

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