2018年黑龍江哈爾濱太平國(guó)際對(duì)俄包機(jī)貨運(yùn)量近2000噸 包裹量超10萬(wàn)件

2018年,中國(guó)最北國(guó)際機(jī)場(chǎng)哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)俄包機(jī)貨運(yùn)量近2000噸,包裹量超10萬(wàn)件。 劉錫菊 攝
中新網(wǎng)哈爾濱1月13日電 (仇建 記者 劉錫菊)13日,記者從黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉,隨著中國(guó)北疆黑龍江省對(duì)外經(jīng)貿(mào)的不斷發(fā)展,2018年,中國(guó)最北國(guó)際機(jī)場(chǎng)哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)俄包機(jī)貨運(yùn)量近2000噸,包裹量超10萬(wàn)件。
黑龍江省地處我國(guó)最北端,地緣曾是黑龍江省民航發(fā)展的最大劣勢(shì)。近年來(lái),黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、運(yùn)力引進(jìn)、航班時(shí)刻、基礎(chǔ)建設(shè)、空地聯(lián)運(yùn)上做了大量工作,積極服務(wù)龍江供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。
作為中國(guó)最早開(kāi)展對(duì)俄經(jīng)貿(mào)的城市之一,哈爾濱對(duì)俄經(jīng)貿(mào)歷史已超百年。近年來(lái),哈爾濱積極推進(jìn)對(duì)俄經(jīng)貿(mào)大通道建設(shè),加之電商企業(yè)異軍突起,哈爾濱構(gòu)筑起以自身為中心,輻射俄羅斯、面向歐洲腹地的立體化國(guó)際物流通道,并成為中國(guó)對(duì)俄跨境電商重要的節(jié)點(diǎn)城市。
對(duì)俄電商貨運(yùn)航班自2011年運(yùn)營(yíng)以來(lái),吸引了俄速通物流公司同時(shí)在哈爾濱、綏芬河設(shè)立航空通道邊境倉(cāng)。俄羅斯網(wǎng)友下單后,邊境倉(cāng)最快5小時(shí)就能將商品運(yùn)到俄羅斯境內(nèi)。

近年來(lái),黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極服務(wù)龍江供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,促進(jìn)龍江經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。 劉錫菊 攝
“2013年11月,哈爾濱開(kāi)通了至葉卡捷琳堡的中國(guó)首條對(duì)俄電商貨運(yùn)包機(jī)航線(xiàn)。該航線(xiàn)是現(xiàn)有中俄航空運(yùn)郵路線(xiàn)中路程最短、飛行時(shí)間最短、最便捷的一條航線(xiàn),從開(kāi)通初期的每周1班發(fā)展到如今每周約2班,還經(jīng)常出現(xiàn)班班爆滿(mǎn)的情況。”哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)工作人告訴記者。2018年,哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)對(duì)俄包機(jī)共計(jì)91班,包裹量達(dá)10.7萬(wàn)件,重量為1944.68噸。
“現(xiàn)在已有49家國(guó)內(nèi)外航空公司在黑龍江省投入運(yùn)營(yíng),其中哈爾濱機(jī)場(chǎng)基地航空公司2家,停放過(guò)夜飛機(jī)的航空公司達(dá)到15家。”該工作人員說(shuō),目前,哈爾濱機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)國(guó)際航線(xiàn)180余條,通航城市110余個(gè),已經(jīng)形成了以哈爾濱為中心、輻射全國(guó)重要城市,延伸俄羅斯、日本、韓國(guó)等周邊國(guó)家和歐美主要國(guó)家的空中交通網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)介紹,黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)下一步將加快發(fā)展面向俄羅斯、歐洲、東北亞和北美的航空客貨運(yùn)包機(jī),將哈爾濱打造成連接歐亞美的功能齊全、多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際物流樞紐與通道,進(jìn)一步為中國(guó)北疆跨境電商發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
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