11月26日，重慶國際郵件互換局鐵路口岸中心內，隨著集裝箱被工作人員緩緩打開，一個來自德國的郵包在經(jīng)歷1萬多公里行程后出現(xiàn)在大家面前。經(jīng)過海關查驗、分發(fā)處理等程序之后，郵包將及時送達收件人手中。這標志著中歐班列(渝新歐)首次郵件進口測試圓滿成功。

國家郵政局辦公室副主任高洪濤介紹說，中歐班列(渝新歐)進口郵件常態(tài)化后，將便利沿線各國人民享受性價比更高、品類更豐富、物流更環(huán)保、時限更穩(wěn)定的跨境電商寄遞服務。

記者了解到，此次進口測試的郵件來自德國郵政位于法蘭克福的處理中心。在測試郵件發(fā)運前，德國郵政敦豪集團高級運營副總裁托馬斯·巴德里表示，“一帶一路”建設是中歐之間一條合理可行的運輸路徑，德國郵政對其發(fā)展?jié)摿Τ錆M信心，“中歐班列可以激活中德跨境電商貿易，中小微企業(yè)也可以通過這個郵政運輸渠道出口電商產品”。

中國郵政集團公司國際合作部國際網(wǎng)絡處副處長姜延釗在接受經(jīng)濟日報記者采訪時表示，中國郵政將以“倉儲+配送+增值服務+信息技術”為核心，為客戶提供倉儲、包裝配送、清關、結(購)匯、退(繳)稅、物流跟蹤等全套跨境電商一體化綜合物流服務，全力打造完整的物流服務體系，不斷增強在國際物流領域的競爭力。

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