據鐵路局網站消息，日前，國家鐵路局向中車大連機車車輛有限公司、中車株洲電力機車有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、中車南京浦鎮車輛有限公司頒發了時速160公里動力集中電動車組(以下簡稱：動力集中電動車組)型號合格證和制造許可證。

據悉，動力集中電動車組包括動力車、拖車和控制車，可采用“一動八拖”或“兩動十八拖”的相對固定編組模式，也可根據運用需求進行靈活編組。動力集中電動車組具有成本低、定員大、編組靈活、運用范圍廣、服務品質優等特點，主要用于在城際、市域(市郊)和普速鐵路上大量開行動車組列車，可有效解決列車折返換端時間長的缺點，彌補高速鐵路動車組列車不能提供長大交路、單程運客量大的旅客乘車需求，對進一步提高既有線鐵路運輸效率和服務品質具有重要的現實意義。

國家鐵路局介紹，動力集中電動車組許可證(HXD3G/HXD1G電力機車、KZ25TA/KZ25TB座車)的頒發，標志著該型號動車組具備了大規模生產許可條件和上線商業運營資格。

國家鐵路局強調，動力集中電動車組的研制成功，是鐵路行業堅決貫徹落實黨中央關于供給側結構性改革決策部署，堅持創新驅動戰略，發揮中國特色社會主義制度優勢，有關方面協同創新的又一成功典范。

下一步，國家鐵路局將密切關注動力集中電動車組的批量生產和運用情況，按照深化“放管服”改革要求，加強對許可產品的事中事后監管，督促生產企業嚴格落實產品質量主體責任，確保源頭質量，做好售后服務;督促運輸企業加強設備運維管理，確保運用安全;強化監管部門、生產企業、運輸企業三方協調聯動機制，及時研究解決動力集中電動車組生產運用過程中出現的問題，共同維護鐵路運營安全。

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