中國中車股份有限公司副總裁余衛平在長春召開的首屆全球(長春)制造業服務外包峰會 上表示，中國正在研發時速400公里可變軌高速列車、時速600公里高速磁懸浮列車和為2022年北京冬奧會服務的京張智能列車。

余衛平介紹，在中國、俄羅斯，以及歐洲、非洲，標準軌道、寬軌、窄軌并存，中國中車研發的時速400公里可變軌高速列車將均可在這些軌道上運行，讓洲際旅行快起來。同時，時速600公里高速磁懸浮列車也將為乘客提供更友好的體驗。

余衛平說，中國中車正依托智能傳感、大數據、人工智能等技術賦予軌道交通裝備新智慧、新動能，為旅客提供更安全、更舒適、更人性的乘車環境。同時，中車始終堅持開放創新，希望能夠凝聚全球智慧，加快由傳統制造向數字制造轉型， 讓軌道交通成為集出行、購物、辦公為一體的綜合性服務載體。

據悉，中國中車擁有世界領先的軌道交通裝備研發制造平臺，高速動車組、大功率機車、鐵路貨車、城市軌道車輛等產品全面達到世界先進水平。目前，中國中車產品已經出口全球近百個國家和地區，正逐步從產品出口向技術輸出、資本輸出 和全球化經營轉變。(記者 張建)

關鍵詞： 高速列車 磁懸浮列車 研發