圖為成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段鋪設最后一段鐵軌。　　羅揚　攝

中新網昆明3月5日電(李英利 李創新 李超榮)5日，隨著中鐵一局指揮員的哨聲，一節25米的軌排緩緩落地，標志著云南省“八出省五出境”鐵路網的重要組成部分——成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段全線軌道鋪通，為2019年全線開通運營奠定堅實基礎。

成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段線路全長127.2公里，橋隧比高達85.5%，全線需要架設T梁807孔1614片，鋪軌245.3公里，設計時速160公里每小時，由中鐵一局集團新運工程有限公司承擔該段橋梁制架和軌道施工。

圖為成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段鋪設最后一段鐵軌。　　姚巍 攝

據悉，成昆鐵路擴能改造工程是西部大開發“十三五”規劃的重點工程，也是“一帶一路”建設中連接南亞東南亞國際貿易口岸的重要通道。全線采取分段施工的方式進行改造，截至目前，成都至峨眉段、廣通至昆明段已開通運營，米易至攀枝花段、永仁至廣通段預計今年下半年開通。

新鐵路線將主要承擔客運功能，兼顧貨運，老成昆線將主要承擔貨運功能和短途客運功能。待全線建成通車后，旅客列車從昆明至成都的運行時間將壓縮到7小時左右，極大方便沿線人員出行，促進西南地區社會、政治、經濟、文化的發展交融。

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