3月28日，中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)在京發(fā)布四項(xiàng)車險(xiǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，聚焦于擴(kuò)大保險(xiǎn)科技應(yīng)用、提高服務(wù)質(zhì)量，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化手段全面強(qiáng)化行業(yè)自律。　王恩博　攝

中新網(wǎng)北京3月28日電 (記者 王恩博)隨著中國車險(xiǎn)市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，如何提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平成為重要課題。中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)28日在京發(fā)布四項(xiàng)車險(xiǎn)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，聚焦于擴(kuò)大保險(xiǎn)科技應(yīng)用、提高服務(wù)質(zhì)量，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化手段全面強(qiáng)化行業(yè)自律。

其中，《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集規(guī)范》首次規(guī)定了數(shù)據(jù)有效性、合理性、真實(shí)性的校驗(yàn)規(guī)則，填補(bǔ)了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在車險(xiǎn)經(jīng)營管理使用時(shí)真實(shí)性校驗(yàn)的空白，為車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在汽車、保險(xiǎn)兩個(gè)行業(yè)之間的交互提供了基礎(chǔ)，有利于各方統(tǒng)一認(rèn)識，建立對話機(jī)制，促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在保險(xiǎn)行業(yè)的應(yīng)用。

《汽車后市場用配件合車規(guī)范第3部分：車身覆蓋件》和《汽車后市場用配件合車規(guī)范第4部分：車輛外后視鏡及附件》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，是中保協(xié)繼去年發(fā)布該規(guī)范系列標(biāo)準(zhǔn)第1、2部分后，應(yīng)市場迫切需要而組織編制的后兩部分。

兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)從重量、厚度、外觀、安裝、間隙面差等方面對車身覆蓋件、后視鏡及附件等后市場用配件的合車性能作了具體規(guī)定，為非原廠配件在保險(xiǎn)行業(yè)理賠定損中的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)，為后續(xù)后市場認(rèn)證配件的大規(guī)模推廣運(yùn)用提供了技術(shù)依據(jù)，實(shí)現(xiàn)了后市場配件合車要求與國際通行規(guī)范的接軌。

至此，保險(xiǎn)業(yè)關(guān)注的汽車常用易損件四大部分標(biāo)準(zhǔn)體系基本完成。檢驗(yàn)車輛的保險(xiǎn)杠、車燈、車身覆蓋件及外后視鏡合車情況，從此均有標(biāo)可循、有標(biāo)可依。中保協(xié)稱，此舉是運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化手段有效規(guī)范市場，切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益的有力體現(xiàn)。

《事故汽車維修工時(shí)測定規(guī)范第2部分：覆蓋件鈑金工時(shí)》是去年發(fā)布的《事故汽車維修工時(shí)測定規(guī)范第1部分：涂裝工時(shí)》的配套和完善。該標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布有利于維修行業(yè)提升人員技能水平，倡導(dǎo)工時(shí)定價(jià)體系，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級;有利于簡化定損流程，保證理賠質(zhì)量，進(jìn)一步提高理賠服務(wù)水平。

中保協(xié)表示，將大力推動(dòng)上述標(biāo)準(zhǔn)落地實(shí)施，并積極跟蹤跟進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施情況。下一步，該協(xié)會(huì)將繼續(xù)在銀保監(jiān)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下，立足行業(yè)需求、強(qiáng)化會(huì)員服務(wù)，增加保險(xiǎn)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)供給，用標(biāo)準(zhǔn)化手段全面發(fā)揮自律職能，加大風(fēng)險(xiǎn)防控力度，促進(jìn)行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 中保協(xié) 車險(xiǎn) 標(biāo)準(zhǔn) 自律