“人人車(chē)”國(guó)基路店

“人人車(chē)”所有鄭州地區(qū)線下門(mén)店均已關(guān)門(mén) 市場(chǎng)監(jiān)管局：投訴人可走法律途徑

“去年在‘人人車(chē)’門(mén)店購(gòu)買(mǎi)了二手車(chē)后辦理了汽車(chē)保養(yǎng)卡，充值了1000多元，前兩天本打算消費(fèi)，誰(shuí)知門(mén)店關(guān)門(mén)了。”趙先生說(shuō)。經(jīng)過(guò)記者走訪了解，目前該公司鄭州地區(qū)所有線下門(mén)店均已關(guān)門(mén)，甚至出現(xiàn)了員工、買(mǎi)家、賣(mài)家同時(shí)維權(quán)的情況。

買(mǎi)二手車(chē)辦保養(yǎng)卡，還沒(méi)消費(fèi)店就沒(méi)了

6月20日上午10點(diǎn)多，記者和趙先生一起來(lái)到位于鄭州市文化路與國(guó)基路交叉口附近的“人人車(chē)”交易服務(wù)中心。該店已經(jīng)大門(mén)緊閉，記者從周?chē)T(mén)店員工處得知，該店在今年3月份就已經(jīng)關(guān)門(mén)了，目前房屋已經(jīng)由其他商家接手。

趙先生說(shuō)，去年上半年他通過(guò)“人人車(chē)”線下門(mén)店選購(gòu)了一輛二手轎車(chē)，當(dāng)時(shí)辦理了一張車(chē)輛保養(yǎng)卡，充值了1000多元，可以保養(yǎng)3次。“我前幾天來(lái)了一看這里竟然關(guān)門(mén)了，我的保養(yǎng)卡還沒(méi)用呢。”趙先生說(shuō)，當(dāng)初通過(guò)此平臺(tái)選購(gòu)車(chē)輛是認(rèn)為鋪天蓋地的廣告讓他認(rèn)為這個(gè)二手車(chē)交易平臺(tái)比較大，可以相信，平臺(tái)還邀請(qǐng)著名影視演員黃渤作為品牌代言人，拍攝廣告，最終沒(méi)想到他還是遇到了這樣的情況。

記者隨后聯(lián)系了當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)和趙先生對(duì)接業(yè)務(wù)的張經(jīng)理，但他表示今年年初就從“人人車(chē)”國(guó)基路線下門(mén)店離職，隨后便掛斷了電話。隨后，記者和趙先生一起前往“人人車(chē)”位于文化北路大河路附近的鄭州旗艦店。一番尋找后，記者了解到該旗艦店已在今年4月份關(guān)門(mén)，目前已經(jīng)換成了其他商家在正常經(jīng)營(yíng)。

賣(mài)家想退保證金員工“刷單費(fèi)　，”一直被拖欠

看到記者采訪，張先生走過(guò)來(lái)說(shuō)，2018年12月，他繳納了1000多元保證金后，將自家的豐田汽車(chē)掛在了“人人車(chē)”銷(xiāo)售平臺(tái)上。但一直沒(méi)有成交，他后來(lái)想退還保證金時(shí)卻發(fā)現(xiàn)真的很難退。“我今年1月份申請(qǐng)的退款，工作人員說(shuō)需要20個(gè)工作日，到現(xiàn)在我也沒(méi)收到錢(qián)，我同事也和我一樣。”張先生表示。

記者從附近其他車(chē)行獲取到“人人車(chē)”一位銷(xiāo)售經(jīng)理的聯(lián)系方式，他在接受采訪時(shí)說(shuō)，公司還有個(gè)“刷單費(fèi)”情況，公司將車(chē)輛同時(shí)上架到買(mǎi)家用戶端和二手車(chē)商端。兩端同時(shí)售賣(mài)，目的是加速銷(xiāo)量進(jìn)程。為拉升公司業(yè)務(wù)量，每個(gè)員工都不得不參與“刷單”，當(dāng)時(shí)每個(gè)月定的銷(xiāo)售臺(tái)數(shù)比較多，沒(méi)有完成的任務(wù)量就要靠“刷單”完成，“不刷領(lǐng)導(dǎo)就讓你離職”。公司當(dāng)時(shí)承諾員工“刷單費(fèi)”將后期返還，但直到現(xiàn)在他的3萬(wàn)元“刷單費(fèi)”一直沒(méi)有返還。

“人人車(chē)”：處于模式調(diào)整期，會(huì)陸續(xù)處理客戶訴求

“人人車(chē)”北京總部一名工作人員向記者表示，凡是客戶的訴求他們都會(huì)認(rèn)真對(duì)待。“人人車(chē)”目前在從直營(yíng)模式向合伙人模式調(diào)整，這一時(shí)期可能會(huì)有一些客戶訴求沒(méi)及時(shí)處理，但陸續(xù)都會(huì)解決，具體時(shí)間還未確定。對(duì)于鄭州門(mén)店關(guān)門(mén)的情況該工作人員并未回答。

“刷單現(xiàn)象，在‘人人車(chē)’內(nèi)部是絕對(duì)觸犯管理紅線的，對(duì)于這個(gè)情況我們要進(jìn)一步核實(shí)。”該工作人員說(shuō)。

記者了解到，目前成都等地“人人車(chē)”門(mén)店均已關(guān)門(mén)。

市場(chǎng)監(jiān)管局：投訴人可走法律途徑

6月20日下午，記者聯(lián)系了鄭州市金水區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局，一名工作人員向記者表示，曾接到關(guān)于“人人車(chē)”的多起投訴，但目前鄭州地區(qū)門(mén)店均已關(guān)門(mén)，也一直無(wú)法聯(lián)系上門(mén)店相關(guān)負(fù)責(zé)人，建議投訴人走法律程序。

那些年，“人人車(chē)”出過(guò)的問(wèn)題

2014年，青島的馬先生花費(fèi)8.8萬(wàn)元在“人人車(chē)”上購(gòu)買(mǎi)了一輛2014款自動(dòng)豪華版寶來(lái)轎車(chē)，復(fù)檢過(guò)戶后，馬先生滿心歡喜坐上車(chē)，沒(méi)想到卻發(fā)現(xiàn)副駕駛位置存在漏水現(xiàn)象。

2016年，北京市民王先生在“人人車(chē)”網(wǎng)站相中了一輛2012年出廠的大眾帕薩特。該平臺(tái)聲稱(chēng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)了249項(xiàng)專(zhuān)業(yè)檢查，然而車(chē)輛在辦理完過(guò)戶后開(kāi)了沒(méi)幾天卻出現(xiàn)了問(wèn)題。

2016年，青島市民龐先生在“人人車(chē)”交易平臺(tái)買(mǎi)回一輛二手別克凱越。發(fā)現(xiàn)該車(chē)曾換過(guò)4個(gè)車(chē)主，而此前該公司提供的檢驗(yàn)報(bào)告顯示只有1次過(guò)戶記錄。

2017年，廈門(mén)的傅先生稱(chēng)，他通過(guò)“人人車(chē)”平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)了一輛二手保時(shí)捷。購(gòu)車(chē)后發(fā)現(xiàn)該車(chē)曾兩次修改表顯里程，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油且有拆動(dòng)痕跡。

2019年，杭州的段先生在“人人車(chē)”平臺(tái)上購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳車(chē)后，發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)竟然是“泡水車(chē)”，存在重大安全隱患。

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