大盤分析

如果指數(shù)今天這個(gè)反包是沒有超過3260點(diǎn)的話，那不好意思我對于下周一甚至是下周的行情是不抱期望的，因?yàn)闆]超過的話就叫弱修復(fù)。

但現(xiàn)在不一樣了，這個(gè)反包的力度大超預(yù)期，技術(shù)分析來說本來是一種可能的山頂形態(tài)，現(xiàn)在則是直接強(qiáng)勢拉回到上升通道之中。那就維持之前的看法，繼續(xù)順勢而為繼續(xù)積極參與。

資金流向

兩市成交額10505億，本周第四次的突破萬億之上，昨天是放量調(diào)整，已經(jīng)又是再放量反包，既然是向上的強(qiáng)量能，那就肯定是好事，另外提醒一下現(xiàn)在市場量能充沛，機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)都是不少的。

資金風(fēng)格方面，今天最最好的事情是兩個(gè)：一是中通客車開盤沒有被核按鈕甚至幾度翻紅直接帶起了短線情緒，二是白馬藍(lán)籌賽道實(shí)在是太太給力了，這是機(jī)構(gòu)們給出的態(tài)度，在方向選擇關(guān)鍵位置他們沒有選擇砸盤。

板塊熱點(diǎn)：主線還是主線，方向又多出來幾個(gè)

汽車和券商光伏電力：五月以來這波行情的絕對核心主線汽車板塊昨天大跌一度岌岌可危，今天如果繼續(xù)大跌我應(yīng)該直接會(huì)把它從自選板塊里刪掉了，連續(xù)兩天崩盤的話是很難救回來的，但今天雖然下午又回落不少，但整體的修復(fù)力度還是很給力的，不用多說基本面的東西，既然回到舞臺(tái)，那就還是主角歡迎歸來。

券商的表現(xiàn)其實(shí)是比較超預(yù)期的，開始低位輪動(dòng)起來了，但這個(gè)板塊的龍頭是很隨機(jī)的，這兩天是光大證券。光伏最近也不錯(cuò)現(xiàn)在也有消息刺激了，但能不能成為主線還需要繼續(xù)觀察。

今天還有個(gè)超超臨界發(fā)電的概念，開盤電力板塊就直接強(qiáng)勢高開，看看常寶股份科遠(yuǎn)智慧華西能源這三個(gè)，概念很酷炫但能不能發(fā)酵成主線我認(rèn)為還是要看電力板塊有沒有長周期的基本面邏輯。

后市展望

1說什么都像是馬后炮，就因?yàn)榻裉齑鬂q修復(fù)了我就推翻了昨天謹(jǐn)慎的觀點(diǎn)了？不不不，再來一次我還是會(huì)那么做的，昨天該減倉的減倉該退出的退出。誰都無法預(yù)測明天，按照自己的計(jì)劃按照自己的理解去執(zhí)行，該慫的慫該猛的猛，隨時(shí)調(diào)整是很關(guān)鍵的素質(zhì)。今天的開盤市場確實(shí)很糟糕，上漲家數(shù)不到600家，直接日內(nèi)的冰點(diǎn)，你現(xiàn)在說開盤就買點(diǎn)？

我還是不這么認(rèn)為， 因?yàn)槭袌鲈谶@個(gè)位置如果開盤崩掉的話是還有繼續(xù)連續(xù)大跌的空間的。我理解的最有確定性的買點(diǎn)是哪個(gè)點(diǎn)呢：一是中通客車復(fù)牌開盤后的表現(xiàn)，它對于當(dāng)前的情緒氛圍來說是絕對核心，它開盤后的表現(xiàn)對我來說只要是不被核按鈕就成功至少一半了。二是白馬藍(lán)籌和這波行情里絕對主線汽車板塊的表現(xiàn)，開盤之后不久就集體給力了，這種反包的質(zhì)量是很高的，所以我理解的確定性買點(diǎn)時(shí)間大概是10點(diǎn)左右。

2、今天汽車板塊絕對的核心不是中通，而是比亞迪這個(gè)中軍龍頭，當(dāng)前的行情已經(jīng)開始進(jìn)入到輪動(dòng)補(bǔ)漲的階段，無論是汽車還是其它，中通就像是時(shí)代的眼淚就像是主線的夜壺，不必為它惋惜，它已經(jīng)完成了它的使命。接下來我們繼續(xù)觀察輪動(dòng)的力度。指數(shù)已經(jīng)強(qiáng)勢修復(fù)，行情反彈力度大超預(yù)期，那就繼續(xù)干吧。

（文章來源：錢坤投資）

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