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據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱國鐵集團(tuán))消息，1至8月，鐵路部門高質(zhì)量開行中歐班列，累計開行10622列、同比增長6%。其中，8月開行1601列、同比增長21%，持續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢。

據(jù)介紹，今年以來，國鐵集團(tuán)充分用好中歐班列西、中、東通道能力，積極推進(jìn)阿拉山口、二連、滿洲里等口岸擴(kuò)能改造，開辟了西安、重慶等城市經(jīng)黑海、里海至羅馬尼亞康斯坦察的海鐵聯(lián)運(yùn)新線路；與俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古國等沿線各國鐵路部門強(qiáng)化信息數(shù)據(jù)交換和運(yùn)輸組織協(xié)同，積極推動通關(guān)便利化，取得顯著成效。

以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為例，實(shí)施擴(kuò)能改造后，阿拉山口口岸新增蘇州至米蘭等25條線路，累計通行中歐班列線路達(dá)90條；滿洲里口岸日均增加進(jìn)口集裝箱換裝能力3至4列，進(jìn)出境中歐班列較去年提前25天突破3000列；二連口岸寬準(zhǔn)軌接發(fā)列車到發(fā)線增至30條，集裝箱接運(yùn)能力提升20%。

截至8月底，中歐班列已連續(xù)28個月保持月開千列以上，歷年累計開行59436列。中歐班列運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)，通達(dá)歐洲24個國家200個城市——在東方，通過海鐵聯(lián)運(yùn)、長江黃金水道、公鐵聯(lián)運(yùn)、中老鐵路等方式，聯(lián)通韓國、日本等東亞國家以及越南、老撾、泰國等東南亞國家；在西方，通過波羅的海、黑海、地中海海鐵聯(lián)運(yùn)以及萊茵河水鐵聯(lián)運(yùn)等方式，聯(lián)通英國、北歐各國和希臘等地中海沿岸各國以及歐洲大陸腹地。

關(guān)鍵詞： 阿拉山口