中新網3月27日電 日前，信息技術新工科產學研聯盟年會再度召開。由百度、清華大學、北京航空航天大學牽頭，聯合同濟大學、上海交通大學、北京理工大學、北京科技大學、大連理工大學等13所智能駕駛相關領域優秀高校共同發起的智能駕駛協同育人工作委員會正式宣布成立。百度在打造以技術賦能的協同育人模式領域中再次邁出的重要步伐，旨在進一步繪制智能駕駛領域“產學研結合”的創新藍圖。

趙沁平院士在會后表示：“百度長期專注信息技術研發和科技創新，在新工科聯盟的大框架下，希望百度發揮科技創新，人才培養方面的頭雁作用，希望更多的民族企業參與到“智能+”的戰略規劃中來，為建設創新型國家培養更多創新型人才。”

在聯盟年會召開的前一天，新工科聯盟智能駕駛協同育人工作委員會在百度召開第一次工作會議。新工科聯盟副理事長兼秘書長、北理工計算機學院院長黃河燕教授，工委輪值主任、清華大學汽車工程系主任楊殿閣教授，工委輪值主任、北航交通科學與工程學院副院長田大新教授，百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇，百度自動駕駛技術總監陶吉，百度智能駕駛事業群組戰略運營部總經理尚國斌等出席會議，百度技術委員會理事長陳尚義主持會議。與會企業和高校專家就新工科人才培養、產學研深度結合等問題與展開了專題研討活動。

隨著人工智能技術的井噴式爆發，智能駕駛產業的快速發展促使對大量相關人才的需求日益突出。為了加快我國智能駕駛人才培養與儲備，在新工科產學研聯盟的指導下以及委員單位的大力支持下，“智能駕駛協同育人工作委員會”應運而生。

新工科聯盟副理事長兼秘書長、北理工計算機學院院長黃河燕教授發表致辭。她指出，“智能駕駛專業涉及的知識面非常廣，人才培養要求很高。百度多年來深耕智能駕駛領域，相關技術處于國際領先地位，同時也承擔著國家智能駕駛開放創新平臺的建設工作。百度與清華、北航等13所高校共同成立的智能駕駛工委，有望緩解該領域人才短缺問題，推動自動駕駛生態發展。”

李震宇副總裁從人工智能的發展談起，指出智能駕駛是人工智能時代發展“智能+汽車”的重要抓手，也是人工智能時代科技戰略的制高點。“在Apollo的發展過程中，百度也要堅持要做好兩件大事：開放和育人。“他希望企業與高校共同努力，共創智能駕駛美好的局面。

清華大學汽車工程系主任楊殿閣教授作為工委輪值主任，首先以《汽車新四化與高校人才培養》為題，介紹了智能駕駛人才培養面臨的問題與挑戰。他表示，當前學科建設的重要變革在于”從學科牽引變成行業需求牽引。如果說行業需求牽引，比如說如果做智能駕駛、做智能汽車，一定是行業里頂尖的企業跟最好的學校的結合才能把這個新工科做好。

另外，工委輪值主任、北航交通科學與工程學院副院長田大新教授指出，當下智能駕駛協同育人工作委員會的工作目標主要包含五點：其一，制定符合產業需求的人才標準和人才培養方案;其二，規劃出版理論知識與動手實踐相結合的一系列示范性教材;其三，培養具備產業視角和實踐能力的智能駕駛師資與創新型人才;其四，構建滿足產業需求的實訓平臺;最后，則是與高校共建智能駕駛領域卓越人才培養范式。

人工智能時代下，企業與高校協同育人的模式整體仍處于探索期。但是，百度與高校在校企聯合、技術創新等方面的合作已經取得不俗成績。2018年暑假期間，百度Apollo聯合北京大學開設了《自動駕駛技術》暑期課程，為高校開發者全方位解析自動駕駛技術。2019年3月，百度走進天津高校，發布Apollo自動駕駛開發套件，鼓勵師生從中挖掘屬于自己的自動駕駛應用。其“共建、共管、共育”的人才培養模式為中國技術人才的培養打下了牢固的基礎。

本次智能駕駛協同育人工作委員會的成立，有望成為百度進一步拓展其探索產學研結合道路深度與廣度的重要契機，有助于貫通基礎研究與技術落地應用之間的窗口，強化對于智能駕駛新生力量的培養。同時，還能夠將這套協同育人的“百度模式”深化成為各行各業推進產學研融合的優質范本，為我國優質人才培養持續數學賦能，助力我國在未來的全球行業較量中先發制人，贏在當下。

關鍵詞： 百度 智能駕駛 人工委會