於洋，男，1991 年出生，2016年退伍不久的於洋便投身交通管理工作，2019年光榮地成為奉賢公安勤務(wù)輔警，現(xiàn)任奉賢交警支隊(duì)一大隊(duì)勤務(wù)輔警隊(duì)長(zhǎng)。

(相關(guān)資料圖)

他憑借超強(qiáng)的執(zhí)行力和過(guò)硬的執(zhí)勤本領(lǐng)脫穎而出，被聘為交警支隊(duì)兼職教官，使“哨子響起來(lái)、手勢(shì)揚(yáng)起來(lái)、腳步跑起來(lái)”成為奉賢道路上一道亮麗的風(fēng)景線；他有一雙慧眼，善于發(fā)現(xiàn)和攻堅(jiān)道路安全隱患、難點(diǎn)問(wèn)題，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和實(shí)際工作提出改進(jìn)意見(jiàn)；他有一顆善良的心，始終堅(jiān)持為民服務(wù)，帶著感情去執(zhí)勤，用自己的行動(dòng)踐行著雷鋒精神，受到群眾贊譽(yù)。

講拼搏甘奉獻(xiàn) 履職盡責(zé)不辱使命

於洋深知無(wú)論交通民警還是輔警，一旦站上馬路就代表著交警的執(zhí)勤形象，而手勢(shì)操作為交通指揮入門(mén)基本功，必須做到手勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)作有力，指揮果斷，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。

作為被支隊(duì)聘用的教官，軍人出身的於洋利用部隊(duì)隊(duì)列操練打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，抓起教育訓(xùn)練來(lái)也毫不含糊。他將常用的交通指揮手勢(shì)動(dòng)作逐一進(jìn)行分解，要求學(xué)員準(zhǔn)確定位手勢(shì)的高度和角度。為了讓大家形成肌肉記憶，他帶領(lǐng)學(xué)員一遍遍地開(kāi)展定時(shí)定位訓(xùn)練，每個(gè)分解動(dòng)作往往要保持5分鐘以上，許多學(xué)員堅(jiān)持不了，只能咬緊牙關(guān)舉著瑟瑟發(fā)抖的手臂不敢輕易放下，因?yàn)榉畔戮鸵馕吨凹訒r(shí)”。炎炎夏日讓學(xué)員們望而生畏，打著各種幌子逃避訓(xùn)練，都被於洋不留情面地拖到訓(xùn)練場(chǎng)。別看他平時(shí)謙虛親和，一到訓(xùn)練便“人設(shè)崩塌”，連民警也懼怕他三分，一度被冠以“魔鬼教練”的稱號(hào)。

於洋明白，要擔(dān)負(fù)起為人民群眾安全出行保駕護(hù)航的責(zé)任，光會(huì)做手勢(shì)操是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。于是，他提出爭(zhēng)當(dāng)“提線人”不做“木偶人”的口號(hào)，避免機(jī)械地成為“紅綠燈”的翻版。他要求學(xué)員不僅要學(xué)會(huì)正確使用交通手勢(shì)，更要學(xué)會(huì)結(jié)合交通環(huán)境，把握手勢(shì)收放的時(shí)間點(diǎn)，配合不同節(jié)奏、長(zhǎng)短的哨音，快速引導(dǎo)車(chē)輛流動(dòng)起來(lái)、道路暢通起來(lái)。他把訓(xùn)練場(chǎng)和考場(chǎng)前移至路口，現(xiàn)場(chǎng)教授“押車(chē)”“拉車(chē)”“待轉(zhuǎn)區(qū)前移”“直行右轉(zhuǎn)交替批量通行”等實(shí)戰(zhàn)技能，打造出一支能夠結(jié)合道路實(shí)際情況開(kāi)展針對(duì)性疏導(dǎo)，切實(shí)增強(qiáng)道路通行效率的“智慧交警”隊(duì)伍。每位參訓(xùn)人員也必須闖過(guò)“魔鬼教練”的“實(shí)戰(zhàn)關(guān)”才算得上是真正意義上的“畢業(yè)”。

四年多來(lái)，在於洋的助力下，奉賢交警隊(duì)伍迅速成長(zhǎng)為路面執(zhí)勤的一面旗幟，培育出了市局“崗位標(biāo)兵”王臣以及多個(gè)“標(biāo)兵示范崗”，執(zhí)勤效能大大提升，執(zhí)勤形象也有了質(zhì)的飛躍。

敢擔(dān)當(dāng)善作為 守護(hù)平安從不缺席

近年來(lái)，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的大環(huán)境下，奉賢道路設(shè)施建設(shè)開(kāi)足了馬力。其中，於洋所在的交警支隊(duì)一大隊(duì)轄區(qū)內(nèi)大葉公路（滬杭公路改線-環(huán)城東路）道路改建工程，于2020年3月開(kāi)工建設(shè)，隨之而來(lái)的是標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的缺失，道路標(biāo)線的淡化，路口路段設(shè)置的缺陷等交通隱患接踵而至。

對(duì)此，於洋主動(dòng)跟進(jìn)施工進(jìn)程、調(diào)整勤務(wù)時(shí)間，在早晚高峰車(chē)流人流最大時(shí)，到轄區(qū)各施工路段巡邏巡查，將存在隱患點(diǎn)位一一記錄下來(lái)，并結(jié)合自己對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查情況，提出有針對(duì)性的優(yōu)化意見(jiàn)，提交單位領(lǐng)導(dǎo)會(huì)同相關(guān)部門(mén)改進(jìn)。

一次早高峰，於洋巡邏至大葉公路滬杭公路路口時(shí)，發(fā)現(xiàn)路口加油站出入口被非機(jī)動(dòng)車(chē)道上等待紅燈的非機(jī)動(dòng)車(chē)擋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，導(dǎo)致加油的車(chē)輛進(jìn)不去也出不來(lái)，不僅影響主干道車(chē)輛通行，還存在安全隱患。原來(lái)大葉公路道路施工后臨時(shí)劃的非機(jī)停止線過(guò)于靠近加油站門(mén)口，中間保留蓄車(chē)的空間過(guò)小，早晚高峰期間車(chē)流大時(shí)，無(wú)法滿足蓄車(chē)量的要求。通過(guò)不同時(shí)段對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查，他再次發(fā)現(xiàn)每次紅燈等待時(shí)，非機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量都比較均衡，恰恰卡在加油站出入口中間位置，而在非機(jī)停止線前面卻有一小片真空區(qū)域，沒(méi)有行人和車(chē)輛通行。找到了問(wèn)題的癥結(jié)，他提出將非機(jī)停止線向路口方向前移，機(jī)非隔離帶同步向前延伸，將停車(chē)線和出入口之間的距離拉長(zhǎng)，以此增加蓄車(chē)空間的設(shè)想。之后，他所提的建議經(jīng)相關(guān)部門(mén)論證后被采納并落地實(shí)施，既有效預(yù)防了各類事故的發(fā)生，又極大地改善了地區(qū)的道路通行效率。此后，於洋還提出了江海南路、南莊路路口優(yōu)化等意見(jiàn)和建議，均被采納，成了外勤大隊(duì)名副其實(shí)的“智多星”。

百業(yè)興旺，交通先行。道路是城市的骨骼脈絡(luò)，道路的增設(shè)、改進(jìn)，更是關(guān)乎城市運(yùn)行的重大民生工程。於洋從不因?yàn)樽约褐皇且幻胀ǖ妮o警而固步自封，而是把道路作為為人民服務(wù)的起點(diǎn)，向保障人民群眾生命安全的方向不斷延伸。

解民憂辦實(shí)事 暖心服務(wù)贏得贊譽(yù)

在長(zhǎng)期面對(duì)廣大人民群眾的崗位上，於洋總能在細(xì)微之處發(fā)現(xiàn)老百姓中的急難困苦而挺身而出。他心懷善意堅(jiān)持為民服務(wù)，通過(guò)一件件平凡小事，拉近了與群眾的距離。

一個(gè)夏日的上午，於洋正在南奉公路中醫(yī)醫(yī)院路口執(zhí)勤。忽然聽(tīng)見(jiàn)背后有人焦急地喊：“救命啊，救命！”只見(jiàn)急診門(mén)口的停車(chē)場(chǎng)上，一位阿姨懷抱一名頭發(fā)花白的老奶奶，老奶奶的雙腿已經(jīng)跪在地上，全憑阿姨托著上半身才沒(méi)有栽倒。於洋心里一驚，趕忙飛奔過(guò)去詢問(wèn)情況。阿姨帶著哭腔說(shuō)：“小兄弟，請(qǐng)幫幫我們吧，我媽媽體力不支摔倒了”。於洋迅速單膝跪地，輕輕地“公主抱”起老奶奶就往急診門(mén)口跑去。等到把老奶奶推進(jìn)急診室，經(jīng)過(guò)醫(yī)生確認(rèn)無(wú)恙后才放下心來(lái)。隨后，於洋還貼心地帶把阿姨帶到服務(wù)中心，幫助她租借了一輛輪椅，方便老奶奶后續(xù)治療使用。幾天后，一封感謝信從分局、支隊(duì)、大隊(duì)輾轉(zhuǎn)遞到於洋的手中，信里對(duì)他及時(shí)救助老奶奶的行為表達(dá)了發(fā)自肺腑的感謝，而這只是於洋日常工作中的一個(gè)小小縮影。

感人心者，莫先乎情，他把善意融入每一個(gè)執(zhí)勤的瞬間，像守護(hù)親人那樣守護(hù)著每一個(gè)過(guò)往的市民，也因此贏得了群眾的廣泛贊譽(yù)。

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