各大航空公司近期已經(jīng)陸續(xù)發(fā)布第一季度的財(cái)報(bào)，國航、東航及南航三大航的總收入為924.7億元。國航、東航以及南航的營業(yè)收入都有10%左右的上漲。盡管燃油價(jià)格依然有所上漲，但是新航線的開通以及國內(nèi)航線運(yùn)價(jià)的穩(wěn)步提升，使得航空公司的凈利潤都有大幅度的提升。國航市場部總經(jīng)理羅勇在今年的業(yè)績分析會(huì)上表示，各家航空公司都已經(jīng)制定相應(yīng)的航線提價(jià)計(jì)劃，正在等待監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，而國航夏秋航季可以調(diào)整運(yùn)價(jià)的航線數(shù)量有30多條。

民航部門規(guī)定，有5家以上(含5家)航空運(yùn)輸企業(yè)參與運(yùn)營的國內(nèi)航線，運(yùn)價(jià)由市場調(diào)節(jié)，但是每次調(diào)節(jié)的數(shù)量不能超過上個(gè)航季運(yùn)營實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)航線總數(shù)的15%。與此同時(shí)，運(yùn)價(jià)上調(diào)的幅度不能超過10%。

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