暗訪海口網約車:下5單有3輛黑車 黑車司機毫不避諱
司機可設置接單范圍,屏蔽機場、車站的訂單。
海南特區報5月21日訊,近日,鄭州一空姐乘坐順風車途中遇害,雖然事后涉事平臺進行了整改,但乘坐網約車是否安全依然是人們關注的熱點話題。
2017年4月份,海口市政府正式發布《海口市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》),并于同年7月1日起實施,從法律層面對網約車及從業人員進行了規范。至今,《細則》出臺一年以來,執行效果如何?我們身邊的網約車是否都符合標準?近日,記者進行了暗訪。
海口網約車女性乘客的訂單量明顯減少
5月5日,鄭州一空姐乘坐滴滴順風車時遇害,一石激起千層浪,群眾在對行兇者口誅筆伐的同時,也痛定思痛,更加重視自身的乘車安全。
近日,記者采訪海口部分網約車司機了解到,事發后,網約快車的接單量受到明顯影響。
“白天影響不大,主要是晚上。”網約車司機龍師傅告訴記者,近日女性乘客的下單量明顯減少,“以前晚上也有不少女孩子叫車,現在等好久都沒有一單。”龍師傅說,以前晚上5單中就有3單是女性乘客,現在減少到1單左右。
“我剛剛接了一名女性乘客的單,她把我當成壞人了。”網約車司機李師傅告訴記者,18日上午他接到一名女性乘客的單子,從海口火車東站前往世貿,“她可能時間比較緊,有些著急,一直催我快點。”
李師傅說,按照往常行駛的路線,海口東站前往世貿是要走龍昆南路,考慮到該女乘客著急,他選擇了車流量比較少的椰海大道,“她可能看椰海大道比較空曠,不斷地跟我確認路線是否正確,問我要帶她去哪,道路和周邊怎么這么偏僻……”李師傅說。
記者暗訪 在滴滴出行約了5輛車,有3輛是“黑車”
去年4月,海口市政府正式發布《海口市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(試行)》(以下簡稱《細則》),并于當年7月1日起實施,從法律法規層面對網約車及從業人員進行規范,在一定程度上保障了乘客的安全。
至今《細則》出臺已有一年時間,執行效果咋樣?海口的網約車是否都符合標準?近日,記者進行暗訪。記者在“滴滴出行”下了5個訂單,其中有3單車輛是未取得資質的“黑車”。
暗訪一:私家車轉營運車代價大,“黑車”司機不想考證
記者在“滴滴出行”上先后下了5個訂單,從車型上看,均符合《細則》的要求,但其中3輛車的駕駛員均未取得網約車駕駛員證和網約車運輸證,屬于無資質的“黑車”。
暗訪中記者發現,“黑車”司機們對自己無證運營的事實毫不避諱。第一輛“黑車”司機告訴記者,自己在準備考試,還沒拿到證,“報名就可以了。”該司機說。
第二輛“黑車”司機對自己無證運營的解釋更奇葩。在車上,記者表示網約車駕駛員運營須取得“兩證”時,對方卻說“都是謠言”。
暗訪過程中記者了解到,3名無證運營的“黑車”司機都是兼職的,“以前的滴滴司機,80%以上都是兼職的,現在少了很多,但兼職司機中80%以上都是‘黑車’。”一名“黑車”司機告訴記者。
很多“黑車”司機主觀上并不愿意考取“兩證”,主要原因是“辦證成本太高”。“辦證成本高不是說考證需要花錢,而是拿到證以后的開支高了。”一名司機告訴記者,考取“兩證”后,意味著私家車要轉為運營車,車輛在購買保險、報廢年限上發生了變化。 “營運車要購買的保險,費用比私家車保險貴一倍,而且營運車運營達到8年就必須要強制報廢。與私家車相比,營運車輛在作為二手車出售時就更不值錢了。”該司機說。
暗訪二:“黑車”司機不接機場和車站訂單,不會被抓到
據了解,網約車平臺未對全職司機和兼職司機進行區分,用戶約車時不知道對方是否為“黑車”。因此,“黑車”的隱蔽性很強。
根據《細則》規定,未取得“兩證”的違規運營網約車一旦被查處將會面臨巨額罰款,但為何還有駕駛員鋌而走險?網約車司機告訴記者,只要小心行事,就可以躲避查處。“很少有乘客上車后會查看司機是否有‘兩證’,因此也不會有人舉報,只要不被執法人員抓到就行。”一名滴滴司機告訴記者。
而對于執法人員的“套路”,“黑車”司機們早已摸透。多名滴滴司機表示,只要不去機場和車站,基本上不會被抓到。有司機透露,目前“滴滴車主”APP有一個新功能,司機可以選擇屏蔽機場和火車站的訂單。司機如果啟用該功能,系統就不會派機場或者車站附近的訂單給司機。
這一說法是否屬實?記者注冊成為一名滴滴司機,通過審核后,記者在“滴滴車主”APP首頁的“模式”菜單欄中,看到了“設置接單范圍”的選項,車主可自行選擇是否“接機場、火車站訂單”,記者選擇關閉后,系統提醒“關閉后將無法接到機場、火車站訂單,請謹慎選擇”。
滴滴出行:將加大對司機辦證的引導力度
針對暗訪中發現的問題,記者已向滴滴出行公司反映。該公司一名負責人告訴記者,公司正在積極落實主管部門的整改要求,嚴厲打擊人車不符等不規范情形。
此外,滴滴出行在海口一直把合規工作當做最主要的工作來抓,目前海口網約車駕駛員證已經考取約5800本,網約車運輸證已經考取約5500本。而對于目前未取得“兩證”的滴滴司機,該負責人表示,平臺一直在督促和幫助司機考取“兩證”,但并非強迫性的,“有些滴滴司機出于成本考慮不愿意考證,但平臺也不可能幫他們負擔這些成本。”該負責人說,公司將繼續加大對司機辦證的引導力度,推進人車辦證工作。
對于滴滴車主可在APP上自行選擇屏蔽機場或車站接訂單的功能,該負責人表示,在“滴滴車主”APP里,有“設置接順路訂單”的功能,司機可以設置自己想要去的目的地,比如司機要回家,把家的地址或所在區域設置成目的地,系統會發送順路的訂單。在這個基礎上,該功能延展出了機場、火車站區域的順路接單功能。目前在海口上線進行測試。
執法部門:乘客發現馬甲車可舉報
4月15日,海口網約車新政過渡期結束,海口市交通港航綜合執法支隊在海口各交通樞紐全面開展專項整治,查處多輛無營運證和從業資格證網約車。
“5月12日我們約談相關的網約車平臺負責人,并送達擬處罰3萬元的違法行為通知書和整改通知書,要求他們立即對平臺的無證車輛和駕駛員進行清理整改。”海口市交通港航綜合執法支隊負責人說。
該負責人表示,被查處的車輛數量不算多,“主要是查處難度比較大,我們每輛車都攔下查證不現實,執法人員只能憑經驗判斷。”該負責人說,乘客搭乘網約車應選擇證照齊全的車輛,“一旦發現車輛和駕駛員與訂單顯示的不一致,建議乘客不要乘坐并馬上撥打12345政府服務熱線進行舉報。”
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