中新社湛江1月29日電 (記者 梁盛)記者29日從廣東湛江交通部門了解到，今年，該市繼續(xù)加速立體交通基礎設施的升級換代，除在建的湛江國際機場、玉林至湛江高速公路等重大交通項目，還將開工建設時速350公里的廣州至湛江、合浦至湛江、湛江至海口3條高鐵，全面融入國家高鐵網(wǎng)。

據(jù)介紹，2018年湛江把補齊交通短板作為最緊迫的任務，加快推進現(xiàn)代化快速立體交通基礎設施建設，完成交通固定資產(chǎn)投資167億元(人民幣，下同)，增速61%，年度投資及增速均創(chuàng)歷史新高。

據(jù)了解，廣州至湛江高鐵是廣東省規(guī)劃建設的東西走向的沿海高速新通道，同時也是串聯(lián)長三角、海南、粵港澳大灣區(qū)、北部灣及東盟貿(mào)易區(qū)的沿海高速新通道的重要組成部分;合浦至湛江高鐵西接廣西沿海城際鐵路合浦站，終至湛江西站，在湛江東接黎湛、洛湛、茂湛線，并經(jīng)湛江至海安線、規(guī)劃瓊州海峽跨海通道與海南省相連;湛江至海口高鐵是包頭至?？诟哞F、張家界至?？诼糜胃哞F的共線段，既是跨海大通道，也是連接“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的重要橋梁。

目前，張家界至海口旅游高鐵湛江段的前期工作正在加快推進。未來3至5年，湛江將投資1000億元，陸續(xù)建成一批重大交通設施。屆時，湛江將成為快速通達粵港澳大灣區(qū)、便捷對接海南自貿(mào)區(qū)、連通世界的重要交通樞紐。

關鍵詞： 廣東湛江 立體交通