世界觀點(diǎn):長(zhǎng)三角鐵路“五一”假期運(yùn)輸收官,8天發(fā)送旅客超2660萬(wàn)人次
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長(zhǎng)三角鐵路“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸圓滿收官。
5月5日,澎湃新聞?dòng)浾邚闹袊?guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司(下簡(jiǎn)稱“上海局集團(tuán)公司”)獲悉,鐵路“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸昨日(5月4日)圓滿收官,長(zhǎng)三角鐵路8天(4月27日至5月4日)發(fā)送旅客超2660萬(wàn)人次,日均發(fā)送超330萬(wàn)人次。其中,5月1日發(fā)送旅客371.1萬(wàn)人次,創(chuàng)下該集團(tuán)公司單日旅客發(fā)送量新高。
客流異常火爆,節(jié)中形成連續(xù)高峰。小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間,長(zhǎng)三角多地前往北京、廣州、福州、廈門、青島、長(zhǎng)沙等直通方向車票銷售火爆。4月29日至5月3日,該集團(tuán)公司連續(xù)5天日客發(fā)量保持在350萬(wàn)人次以上,形成連續(xù)高峰。期間,長(zhǎng)三角管內(nèi)往來上海、南京、杭州、合肥、蘇州、無(wú)錫、揚(yáng)州、黃山、鹽城、蕪湖、安慶、連云港等地客流增幅明顯,列車客座率平均達(dá)到九成以上。
實(shí)施“一日一圖”,滿足旅客出行需要。在啟用高峰線的基礎(chǔ)上,鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化列車開行方案,充分考慮客流變化和可能出現(xiàn)的極端天氣影響,按照“適需安排、應(yīng)急有備、精準(zhǔn)匹配、梯次投放”的總體思路,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”運(yùn)能配置,運(yùn)力調(diào)整由周期性調(diào)整轉(zhuǎn)變?yōu)榘葱枵{(diào)整。持續(xù)關(guān)注客票預(yù)售和候補(bǔ)購(gòu)票情況,按需確定圖定旅客列車上線和臨時(shí)旅客列車啟動(dòng)時(shí)機(jī),梯次投放運(yùn)力,保障旅客出行需求。“五一”小長(zhǎng)假運(yùn)輸期間共增開旅客列車2076列,組織動(dòng)車組列車重聯(lián)2777列,加掛普速客車車輛1137輛。
推出特色服務(wù),提升旅客出行體驗(yàn)。確保餐飲、供水、保潔等基本服務(wù),進(jìn)一步強(qiáng)化站車安全、引導(dǎo)服務(wù),優(yōu)化旅客乘降組織,做好老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客服務(wù),不斷提升旅客出行體驗(yàn)。鐵路上海站在進(jìn)站口開設(shè)小件攜帶品旅客便捷通道,安檢增設(shè)“雙手檢”,進(jìn)一步提升旅客進(jìn)站效率;鐵路杭州站建立信息共享機(jī)制,實(shí)現(xiàn)路地客流數(shù)據(jù)共享,為高峰時(shí)段城市交通加密頻次、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。南京、合肥、寧波、義烏、安慶、淮南南、蚌埠南、揚(yáng)州東、徐州東、淮安東等車站優(yōu)化進(jìn)出站流線,采取啟用全部進(jìn)出站通道、增加安檢查危人員等措施保障旅客順利出行。此外,該集團(tuán)公司在日均客發(fā)人數(shù)較多的49個(gè)車站全面推廣安檢自助快遞柜,旅客錯(cuò)帶的違禁品可通過安檢自助快遞柜寄送至目的地。
智能科技護(hù)航,保障假日旅客出行。運(yùn)用智能科技手段服務(wù)旅客假日出行。全面投用動(dòng)車組故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)、智能樓宇管理平臺(tái)、光伏電站等數(shù)十項(xiàng)科技裝備,保障假日旅客出行。南京南站通過智能樓宇管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)站臺(tái)、候車室照明按需開啟,候車室分區(qū)控溫等功能。作為杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程的杭州西站通過光伏電站并網(wǎng)發(fā)電供給,實(shí)現(xiàn)清潔能源的輸入使用。上海、南京、合肥、杭州等地動(dòng)車所采用動(dòng)車組故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng),對(duì)動(dòng)車組運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組故障檢修的準(zhǔn)確預(yù)判和提前介入,大幅提升了夜間列車檢修效率,確保動(dòng)車組列車假期上線率。
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