青藏鐵路,進入動車時代!_世界新要聞
【資料圖】
記者今天(6月30日)從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉,7月1日起時速160公里的復興號動車組,開始在青藏鐵路西寧至格爾木段(以下簡稱西格段)投入運營,青藏鐵路正式進入動車時代。
青藏鐵路西格段東起西寧站,向西途經湟源、海晏、烏蘭、德令哈至格爾木站,全線運營里程829公里。青藏鐵路西格段開行動車初期,鐵路部門將安排西寧至格爾木、西寧至德令哈“c”字頭動車各開行1對,西寧至格爾木方向最快運行5小時30分,德令哈至西寧方向最快運行3小時29分,西寧、格爾木、德令哈進入5小時城市生活圈,為沿線近50萬居民交通出行提供便利。
此次上線運營的cr200j復興號動車組,是針對西寧至格爾木鐵路沿線高海拔、低溫等環境設計的動力集中動車組,具有防紫外線、防風沙等性能,能夠滿足3500米海拔等級的運行需求。動車組設有壓力波保護控制系統,能夠在列車出入隧道或會車時,根據頭車信號及時關閉空調新風口和廢排風口,避免外界空氣壓力急劇變化對車廂旅客造成不適,乘坐體驗更加舒適。同時,針對高原沸點低的實際,列車電茶爐增設紫外線殺菌設施,切實保障旅客供水品質。
據了解,青藏鐵路西格段開行動車的同時,蘭新高鐵也同步高標運營。7月1日,蘭新高鐵開通運營后西寧至北京西、上海虹橋首開“g”字頭動車組列車,兩地最快旅行時間分別為10小時31分、12小時58分可達,較現有最快旅行時間分別壓縮8個多小時和13個多小時,西寧站到其他直轄市和省會城市的通達率達到83.9%。
上觀號作者:上海嘉定
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