今年以來，廣東各景點人群扎堆，文旅活動密集舉辦，呈現出一派欣欣向榮之象。商圈景區人潮涌動、餐廳食肆大排長龍、街區集市流光溢彩、影院劇場檔期密集、演唱會場場爆滿、地鐵夜間客流大漲……

受益于此，廣東上半年實現社會消費品零售總額2.33萬億元，同比增長7.4%，增速比一季度提高2.3個百分點。具體到21個地市，上半年深圳市社會消費品零售額總額同比增幅最高，達11.5%，其次是廣州、惠州、湛江、珠海、茂名。

這組數據釋放出什么信號？

【資料圖】

“數據信號意味明顯，內需穩步擴大、經濟運行持續恢復向好。廣東的消費市場非常龐大，但是就增速而言，以居民的平均消費能力來看，上半年的消費情況并未完全達到預期。”暨南大學南方高等金融研究院副院長謝寶劍說。

下半年釋放大灣區消費市場活力該往哪發力？

在受訪專家看來，廣東下半年的消費態勢有望繼續向好。一方面，隨著國內促消費政策持續加碼，居民的消費信心進一步增強，文旅消費、大宗消費等將進一步帶動經濟回暖。另一方面，隨著國內外旅游的逐漸開放，廣東將推動廣州加快培育、深圳加快創建國際消費中心城市，吸引更多的國內外游客前來消費，為經濟的復蘇和發展注入新的動力。

廣東省商務廳相關負責人也表示，下半年將重點抓好大宗消費、文旅消費、銷售龍頭和縣域消費。目前，廣東正推動放寬廣州、深圳“限牌”支持廣州、深圳等汽車大市實施購車補貼、以舊換新，擴大新能源車銷量。

同時，廣東還將辦好100場“粵消費粵精彩”系列促消費活動，創新消費新場景，擴大流量消費、網紅消費改造一批縣城商貿服務中心、鄉鎮商貿網點，布局建設一批縣域步行街商圈。

文旅亮點與制造優勢牽引消費“爆棚”

上半年，廣東省經濟運行的一個突出亮點是服務業較快增長、接觸性聚集性服務業得到持續改善。例如，住宿和餐飲業增加值增長10.3%，1月至5月規模以上文化、體育和娛樂業增長更是達到了35.3%。

謝寶劍用為“異軍突起”來形容文旅消費的表現。受疫情影響，居民消費觀念或多或少發生了改變，更加注重生活品質方面、在身體健康上的投入，傾向于親近自然的消費等。

今年的“五一”假期，廣東文旅消費熱情高漲，全省接待游客4546.1萬人次，同比增長77.9%，與2019年相比，也實現了同期增長18.6%，旅游總收入274.4億元，比往年上半年總收入翻了一番多。

今年端午節，以龍舟賽為核心的廣東系列民俗活動也吸引了大量省內外游客，周邊游、鄉村游成為文旅消費熱點。廣州舉辦國際龍舟賽，佛山、東莞等城市也上演龍舟競渡，在互聯網強勢“出圈”，“看房東劃船”成為互聯網熱梗，廣東民俗旅游IP再創新熱。

“歷來位于樞紐地位的廣深是商務大市，未來，挖掘廣東一線城市的文旅商融合能力，打造城市旅游IP，帶動周邊城市生態游發展，或將成為下半年文旅市場發力重點。”謝寶劍分析。

以廣州為例，去年底，當國內旅游市場剛開始邁出復蘇的步伐時，廣州就快速啟動了廣州文旅消費券活動，整合全市1700多家文旅企業資源，依托云閃付平臺，面向全社會分次發放共計2000萬元消費券，整體帶動文旅消費1.4億元，以此搶占文旅復蘇先機，率先釋放消費潛力。

除了文旅消費，廣東還充分發揮制造優勢，不斷推動產業轉型升級促進實體零售。

在一系列對應的利好大宗消費政策刺激下，廣東也體現了“制造業當家”的產銷一體優勢。以“2023消費提振年”為主線，廣東相繼圍繞汽車、綠色智能家電消費出臺了一系列文件，提出放寬廣州、深圳“限牌”、支持廣深等汽車大市實施購車補貼、以舊換新，提升家裝家居和電子產品消費等目標。

在政策刺激下，廣東新能源汽車產銷兩旺。今年上半年，廣州新能源汽車零售額增長37.5%，東莞則增長29.3%，深圳新能源汽車產量翻了近兩倍。

然而，廣東不同地區的耐用消費品市場也表現出了極大差異：以汽車類零售為例，肇慶零售額同比下降25.0%，潮州、陽江、清遠等城市也呈現了不同幅度的下降。

謝寶劍分析，上半年我國CPI漲幅總體低位運行，居民的購買力弱，主要涉及家具、汽車、新能源產品等大宗消費未達到預期。這也在某種程度上反映出，這些地區依然是未來大宗消費的潛在增長點。

“某種程度上，利好消費政策能夠刺激和拉動居民消費，但更關鍵還是在于居民的收入水平和收入預期。隨著政府持續穩定提升就業、提振民營企業信心、激活民間投資，廣東下半年的消費態勢有望繼續向好。”謝寶劍說。

借力規模效應撬動城鄉消費升級

隨著粵港澳大灣區軟硬聯通建設逐漸完善，交通一體化進程也明顯加速，這些都進一步拓寬了大灣區地區消費市場。

受訪專家表示，硬聯通基礎設施讓要素可達性和效率更高，軟聯通讓要素跨境流動更加暢通，助推粵港澳大灣區發揮港澳的國際化資本市場優勢和珠三角的產業鏈及市場空間優勢。

除此之外，廣東近年來為推動商業和消費高質量發展，相繼出臺了一系列前瞻性、針對性的措施，為建設國際一流商業空間載體、發展多元高端消費場景、創建享譽全球的消費環境等給予政策支持和資金扶持。

廣州在今年3月公布的《廣州市建設國際消費中心城市發展規劃（2022—2025年）》提出，將用5年左右時間基本建成“灣區制造”引領、全球資源薈萃，錯位互補協同、城鄉生態包容，文商旅體融合、嶺南文化凸顯，自由便利流動、交向互濟共進，面向世界的數智化、時尚化、現代化國際消費中心城市，煥發“千年商都”的經典魅力與時代活力。

例如，廣州正加快打造粵港澳大灣區首個免稅綜合體項目——廣州北站中旅免稅綜合體項目，據了解該項目總投資預計136億元，計劃2025年開業。

而深圳也不甘落后，深圳南山太子灣片區正在建設的總投資近百億元的巨型商業體K11 ECOAST，該項目預計2024年底開業，計劃打造成為粵港澳大灣區海濱文化零售新地標。

按照廣東的規劃，廣東當前正加快推進“粵港澳大灣區國際消費樞紐工程”，不僅支持廣州加快培育建設、深圳積極爭創國際消費中心城市，打造一批世界級消費地標和商圈，還積極推動珠海、佛山、東莞、汕頭、湛江、韶關區域消費中心城市建設。

謝寶劍分析稱，打造國際消費樞紐對于拉動消費意義重大，不僅可以為大灣區提供更多消費選擇和便利，吸引更多的消費者和游客，拉動消費升級和增長；還可以通過國際消費中心城市、區域消費中心城市等城市的規模效應，帶動城鄉消費，讓城市消費提升起來、農村消費穩定增長。

實際上，近幾年廣東的農村、鄉村消費增長很快。隨著新型城鎮化建設推進，各地將目光對準了廣闊的縣城消費市場、不斷挖掘縣鄉消費潛力。而觀察廣東21地市的經濟運行，可以嗅到釋放消費潛力所在。

上半年，廣東省鄉村消費市場持續活躍，鄉村消費品零售額增長14.2%，而城鎮消費品零售額增長只有6.5%。湛江、茂名、江門、肇慶、揭陽等多個城市鄉村消費品零售額增長速度高于城鎮。

隨著鄉村振興戰略的進一步部署與“百千萬”工程的推進，縣鄉成為消費的重要戰場。“縣城房價相對低，不少人到縣城購房，資源要素向縣城集中，就產生了對于改善住房環境的需求，能夠拉動家電、家具、汽車等消費，因此縣域經濟是有一定潛力的。”謝寶劍說。

以湛江為例，上半年，湛江社會消費品零售總額增速排名在廣東位列第四，在GDP增長中，第三產業增幅最多。作為海島城市，湛江擁有豐富的旅游資源，在文旅活動推廣促進下，打造城市旅游IP，建設“紅樹林之城”。

根據第七次人口普查數據，湛江全市常住人口中，鄉村人口比例為54.54%，高于城鎮人口比例。在廣東省其他非珠三角城市，鄉村人口基數龐大，而上半年廣東農村居民人均可支配收入12961元，增長6.6%，增速高于城鎮居民。

（文章來源：21世紀經濟報道）

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