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路虎衛士靈魂附體 北京汽車B30X絕地重生？

MYAUTO得到了一組項目代號為“B30X”的北京汽車的獨家諜照。該車輛用于項目EP2階段的異響實驗。所謂EP2階段，指的是車企對產品進行試制和試車，核心任務是對產品進行標定和調教。接下來，車輛需要經過EP3階段之后就可以上市了。

這么說吧，EP2就是車輛在沒有最終確定下來之前的這一階段。這時候的諜照往往能展示車輛在定型之前的原始設計，EP2階段是一輛車最有神秘感和最有魅力的時刻。

從車頭設計來看，北京汽車“B30X”兩側大燈會采用比較方正的造型，稱之為路虎衛士靈魂附體似乎不為過。具體造型可以參考北京汽車在成都車展發布的BJ40城市獵人版。

從北京汽車BJ40城市獵人版到北京汽車“B30X”，全新的前臉設計正在形成北京汽車全新的家族式外觀。北京汽車放棄直瀑式的中網設計轉而采用斷開的環形設計，說明北京汽車在設計方面有了新的見解。

也正是因為這樣，我們似乎也可以直接通過北京汽車BJ40城市獵人版看來確定北京汽車“B30X”在設計方面的主要情況。比如尾部，北京汽車BJ40城市獵人版采用了豎條形尾燈設計，放在北京汽車“B30X”這也很合適。

所不同的是諜照上的北京汽車“B30X”沒有采用側開門設計，同時也沒有設計“小背包”。因此北京汽車“B30X”的開門方式應該是掀開的那種，這樣北京汽車“B30X”的尾部就不會那么復雜，而車牌的位置也就能放在車輛下方的正中間了。

在內飾方面，北京汽車“B30X”同樣可以參考北京汽車BJ40城市獵人版。不同的是，北京汽車“B30X”沒有采用北京汽車BJ40城市獵人版四幅方向盤，同時雙聯屏式中控超大屏也被裁切了一半成為比傳統中控大屏大一些的屏幕。在屏幕下方則是貫穿式的通風口。北京汽車“B30X”檔把變成了更加精致的小方塊，這也說明它本身的定位是低于北京汽車BJ40城市獵人版的。

我們在車輛的前方發現了一張車輛信息表。從該表中可以看到該輛北京汽車“B30X”是屬于NVH部門的，這輛車在異響階段結束后將用于PPV階段的寒區試驗。該車輛的動力配置是1.5T兩驅。

有人說，北京汽車“B30X”本質上是北京BJ30的換代版，MYAUTO比較贊同這個說法。對于北京汽車來說，這種每月銷量一百多臺的汽車，真就是造一輛虧一輛的節奏，北京汽車BJ30早就應該換代了。只是，如果廠家對車輛進行了重新設計，而核心內容不做改變的話，賣不賣的動還真是一個值得思考的問題。

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