暑運(yùn)進(jìn)入下半程 鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行
(資料圖片僅供參考)
記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉,暑運(yùn)進(jìn)入下半程,鐵路客流持續(xù)高位運(yùn)行。8月上旬,全國鐵路日均發(fā)送旅客1347.1萬人次,同比增長71.8%,較2019年同期增長13.1%。
鐵路部門抓住暑運(yùn)增運(yùn)增收契機(jī),加強(qiáng)暑期旅客運(yùn)輸組織,充分用好新線新裝備運(yùn)能,根據(jù)客票預(yù)售和候補(bǔ)購票動態(tài)變化,精準(zhǔn)調(diào)配運(yùn)力,較好滿足了旅客出行需求。
今年暑運(yùn),國內(nèi)旅游和探親等出行需求全面釋放,鐵路部門精心制訂列車開行方案,充分發(fā)揮高鐵運(yùn)輸能力,打足用滿動車組運(yùn)力。7月份,鐵路部門日均開行動車組列車8429列,動車組在運(yùn)力中的占比達(dá)到82.5%,周末客流高峰期上線運(yùn)用率超過90%,動車組發(fā)送旅客29578萬人次,同比增長76.4%。
新投產(chǎn)高鐵線路在暑運(yùn)中發(fā)揮了重要作用。7月份,杭臺高鐵紹臺段日均開行動車組47列、平均客座率90.1%,京唐、京濱城際鐵路日均開行動車組42列、平均客座率85.7%,鄭渝高鐵日均開行動車組247列,平均客座率達(dá)到80.3%,較好滿足了旅客出行需求。鐵路部門充分發(fā)揮鄭渝高鐵、合杭高鐵等新線增量作用和京廣高鐵京武段高標(biāo)運(yùn)營提質(zhì)成果,最大限度組織各線動車組列車重聯(lián)或大編組運(yùn)行,加大運(yùn)力投入,促進(jìn)增運(yùn)增收。
在“七下八上”防洪關(guān)鍵時期,鐵路部門積極應(yīng)對“杜蘇芮”“卡努”等臺風(fēng)影響,壓緊壓實(shí)各方責(zé)任,全面落實(shí)防汛各項(xiàng)措施,加強(qiáng)水害條件下的運(yùn)輸組織,及時公布晚點(diǎn)列車信息,做好旅客解釋安撫工作,配齊配足應(yīng)急處置物資,堅(jiān)決確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和汛期運(yùn)輸秩序安全穩(wěn)定。(記者 王連香)
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