8月12日，北京汽車制造廠（簡稱BAW）在成都盛大舉行了旗下重磅車型——王牌M7 MPV和卡路里 F7的8AT自動檔版本上市儀式。8.78萬元的起步價格給準車主朋友們帶來實實在在的驚喜。

隨著國家多胎政策的開放和皮卡政策的放開，汽車市場MPV和皮卡的銷售熱度持續攀升。大多數的品牌向著舒適豪華和家玩屬性方向看齊。北京汽車制造廠的兩款新車除了具備以上的功能且不失車輛功能性的實用本質，即創業致富好幫手。

2023疫情之后經濟全面復蘇，正值創業好時機。北京汽車制造廠聚焦“創富休旅”兩大億萬市場需求，對上市即熱銷的卡路里F7皮卡和王牌M7 MPV手動擋，進行了全面升級。

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北京汽車制造廠歷史淵源深厚，是中國汽車除一汽之外成立的第二家汽車制造廠，有著70載軍工廠的出身背景，越野神車212就出自旗下。BAW目前坐擁4大研發基地，擁有全球先進的自動化生產設備。此次兩款上市新車完全自主研發由國內一流供應鏈打造。

豪華大氣MPV 王牌M7

身為創富車型實用功能性強、用車成本經濟，耐扛耐造、價格親民是其特點。王牌M7 MPV 8AT自動檔，分創享型和商務型兩款，官方指導價僅為9.98萬元—10.98萬元。新車車身長、寬、高為5240/1870/1950mm，軸距達到了3200mm。寬大的空間提供了7座和9座的座椅布局，隨需多樣變幻，宜家宜商。

王牌M7前臉看上去有不輸豐田埃爾法和別克GL8的霸氣豪華，星瀑式前格柵，裝點鍍鉻飛翼，配以凌云翼透鏡大燈組與光刃式LED日間行車燈，中網BAW鍍鉻車標醒目。側面搭配鋁合金輪圈，再配以大開口單面側滑門，方便乘客上下車。除此之外王牌M7自動檔還提供了5款靚麗車身配色，供年輕創業者、家用車消費者或高端商務出行者選擇。

王牌M7的內飾標準看齊現代乘用車。座艙寬敞明亮，棕/黑配色營造出商務車的豪華感，車內采用了潮流環抱式座艙，擁有10.25寸智能雙聯屏。配有智能語音控制和手機映射互聯等功能，同時直連式胎壓顯示、倒車影像，以及定速巡航等車娛智駕功能都有裝備。

新車從第二排座椅至尾部地板純平，后排座艙空間達到了6.1立方米，超越了20萬元級MPV的水準。不僅能滿足日常家庭出行用車，商務乘坐需求，自駕露營等生活場景也是完美契合。且擁有高達690公斤的裝載能力，完全適應貨物運輸。即使用作網約車也是可以。

王牌M7 MPV較之前的手動檔，除了配備精細鋁合金輪轂，新車的升級之處在于將前盤后鼓的剎車升級為四輪盤剎，將商用車的15寸輪胎升級為17寸215寬胎，將液壓助力升級為電子助力轉向，同時還搭載了自動駐車、無鑰匙進入/一鍵啟動、ESP車身穩定、陡坡輔助等電子輔助與六合一主動安全系統，以及副駕駛安全氣囊——令其從裝備上更加貼近家用車或商務車的配置。

動力性能上王牌M7搭載五菱柳機2.0自然吸氣發動機，技術穩定可靠，最大功率106kW，最大扭矩達到200Nm，匹配東安8AT變速箱。動力強勁油耗卻僅相當于1.6升排量車型。

乘用化的功能皮卡 卡路里F7

另一款BAW主力產品卡路里F7皮卡8AT自動檔，官方指導價為：8.78萬元—9.39萬元，分為標軸版和長軸版兩大系列，共計4款車型。

皮卡生性豪放粗獷向征著自由自在不受羈絆的精神。其用途廣泛，除了載物裝貨。在非洲和中東地區架上槍炮秒變戰車。

北汽卡路里采用乘用車的標準打造而來。前臉采用獅吼式造型設計，不怒自威。與之搭配的是菱形進氣格柵、狩獵眼前大燈和疊羽式雙U日間行車燈，看上去時尚年輕精致有型。

新車看上去大方帥氣，擁有1900mm的超寬車身。多功能方向盤，由全液晶儀表盤和智能中控大屏組成的10.25英寸雙聯屏。其內置Linux操作系統，支持手機互聯、藍牙通話、倒車影像和多媒體功能，為卡友們帶來豐富的行車信息和娛樂功能。高配車型還配有無鑰匙進入和一鍵啟動功能。

座椅皮質打孔，支撐性包裹性都很好。且后排座椅有兩種翻轉折疊模式，騰出的后排最大縱向距離為600mm。可以輕松存放4個超大的行李箱，而且后排地板純平，三個成年男子乘坐也舒適。卡路里車內有24處儲物空間，可以放下大量的生活用品和隨車工具。

卡路里F7皮卡有標軸版和長軸版兩個車型系列。標軸版車型的車身尺寸為5270x1900x1860mm，對應的貨箱尺寸為1595x1540x545mm。長軸版車型的車身尺寸為5520x1900x1905mm， 對應的貨箱尺寸為1845x1540x545mm，最大額定承載質量795kg。

卡路里貨箱外部選裝的龍門架粗壯有力，可以方便固定貨物，對駕駛室也起到保護作用，防止急剎的時候貨物撞擊駕駛室后部。

動力性能上卡路里皮卡采用成熟可靠的2.0升排量的柳機汽油機，最大功率106kW，最大扭矩達到200Nm。無論是起步還是加速都線性平穩，提速快，檔位清晰。由于新車采用可變氣門正時系統，故油耗低動力強。綜合路況油耗僅為8.0升/百公里。

安全性能上新車高強度鋼占比到達63.2%，其中先進高強度鋼的使用達到34.5%。提升車身剛度和強度的同時，大幅降低了車身重量，節省燃油消耗。

底盤上卡路里采用前獨懸、后鋼板彈簧懸架，經過細致化的調整，車輛的操控性、承載性和穩定性都得以進一步提升。底盤配件采用了萬向集團等很多合資品牌乘用車零部件供應商的產品，充分提升了整體品質和耐用性。北汽卡路里底盤減震系統在北汽工程師的優化下，整車駕乘舒適性有極大提升。

寫在最后：

打破原有的“工具車“形象，北京汽車制造廠給出了10萬元級MPV、皮卡的天花板級新定義。王牌M7 和卡路里 F7既能承擔年輕一代創業致富的重任，又能滿足家庭用車，休閑旅游以及商務出行的需要。務實、一車多用，不愧為生活好伙伴、好幫手。雙子星上市發布會即交定39臺，祝愿北汽新車MPV王牌M7和卡路里皮卡一路向好！

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