齊魯網·閃電新聞8月12日訊 開車上路的頭等大事就是要保證安全，可有時候總會在不經意間發生這樣那樣的意外，濟南的程先生開車路過工業北路的時候，因為一個井蓋，發生了點意外。

井蓋“坑”了車胎 責任誰承擔？

(資料圖)

濟南的程先生5月30日在駕車的過程中，路上聽到了咣當一聲，把他嚇了一跳。這是怎么回事呢？

程先生說：“5月30號，我駕車在工業北路過電建路路口的時候，這個車就像是從臺階上掉下來一樣，‘哐’一下子。然后我下車查看，發現這個左前輪有鼓包。因為當時是綠燈直行，過了路口以后馬上也是個綠燈。車速大約是在每小時60公里到70公里之間，路面是出現了井蓋塌陷的情況。判斷不出塌陷多深，又不是個溝。然后就直接這么騎著就過去了。”

程先生說，這個塌陷位置正好在路口，因為當時是綠燈直行，他根本沒時間反應。

記者在現場看到，程先生的車輛左前輪的輪胎出現了一個明顯的鼓包。據他的描述，雖然肉眼看不清楚，但是經過檢測，汽車的輪轂也出現了變形。

程先生說：“我去4S店，當時就是看了下，想定一下損。4S店跟我說保險公司不在，可以給我先預估個價格。具體車輛維修費用，主要是看他底下那個底盤件有沒有損壞。如果底盤件損壞的話，費用比較高，如果底盤件沒有損壞，只有輪轂的話，大約一萬多塊錢，不到兩萬這么個維修費用。”

事故發生后，程先生撥打了12345，聯系了井蓋負責部門水務集團，但是水務集團相關工作人員表示，井蓋是他們的，但是路面不是他們修建的，程先生應該找路政部門解決問題。

隨后程先生便聯系了路政部門，“路政加了我個微信，要完照片以后就沒動靜了”。

隨后來到了濟南市工業北路與電建路的十字路口，程先生當時車輛受損的地方。現場可以看到，在井蓋的周圍，是有一個明顯的修補的痕跡。

程先生說：“出這個事以后，大約有兩周左右。我上班經過這個路段的時候，發現這個地面和這個井蓋已經修復了。人家車是沒事，我車怎么辦呢？”

事情已經兩個多月，不能這么一直拖下去，總得去解決，那到底是誰來負責呢？

交通運輸部門：接手處理 車主可準備申請理賠

由于路面損壞造成的車損問題，應該哪個單位來處理呢？記者把問題反映給道路歸屬街道，濟南市歷城區華山街道辦事處。

濟南市歷城區華山街道辦事處城管科工作人員表示：“他這個路是市政道路，整個工業北路屬于交通部門管轄。”

經過記者的協調，濟南市歷城區城鄉交通運輸局的工作人員來到了現場，幫助處理程先生的車損問題。

濟南市歷城區城鄉交通運輸局工作人員劉剛表示：“嚴格地說，井蓋的產權單位，由哪個產權單位來維護，就是誰來負責這個情況。他們都會推給咱交通和市政部門。市里稱為市政部門，歷城是交通部門。”

但根據事發所拍攝照片顯示，路面也有損壞。

濟南市歷城區城鄉交通運輸局工作人員劉剛：“對，路面損壞。時間長了以后，因為這個材質不一樣。井蓋是金屬的，路面是瀝青的。它的震動頻率不一樣，交通流量大，再一個就是附近有食品公司大車重車特別多。時間長了后發生震動，損壞由小擴大，這是可以理解的。”

對于程先生的車輛問題，

濟南市歷城區城鄉交通運輸局工作人員劉剛表示：“準備材料，等著保險公司給你要材料就行了。”

對于這個處理結果，程先生表示很滿意。

【編后】經過記者的協調，事情算是有所推進，后續我們也會持續關注。

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